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引导LPR下行是降息选项。在经济的结构性矛盾性，通胀体现出结构性问题时，内需不足导致的PPI转负是促成降息的重要因素，这也符合利率市场化进程中引导利率下行的诉求。此外，相比存贷款基准利率等全面降息，引导LPR下行更为温和。下一次LPR的政策表态很可能是LPR下行的信号。

除了共享单车，美团也进入到“网约车”领域。美团在南京及上海推出试点网约车服务，以增加平台的高频服务。展望2019年，美团表示，将提高网约车和共享单车业务的运营效率并大幅缩减两者的经营亏损，以及加强与美团整个平台的战略协同作用。值得一提的是，针对去年顺风车多次发生的恶性安全事件，交通运输部副部长刘小明2月28日表示，目前滴滴出行、首汽约车、神州专车、曹操专车、易到用车、美团出行、嘀嗒出行、高德等八家平台企业已就相应问题提出整改方案，并且在网上向社会进行了公示，这些整改工作都在进行之中。

券商分仓排名“大洗牌”截至4月30日，135家公募机构旗下基金的2019年年报已陆续披露完毕。据Wind统计，去年券商合计实现分仓佣金收入76.8亿元，较2018年的71.62亿元小幅增加。其中，排名前70位的券商合计实现分仓收入75亿元，占总分仓席位收入的97.66%；排名前20位的券商合计实现分仓收入55.75亿元，占总分仓席位收入的72.6%；行业头部效应依旧明显。

香港当前的问题绝非所谓人权、自由与民主问题，而是要不要法治，要不要合法表达诉求，要不要依法惩治犯罪的问题。任由违法暴力分子以所谓“违法达义”等谬论作为挡箭牌，不受惩罚地破坏香港法治，到头来危害的不只是香港的和平安宁和繁荣，而且是人权、自由、民主和法治的沦丧，是人类文明、正义的沦丧！

除了天风和恒泰外，一些前几年表现相对稳定的中型券商研究所，在2019年行业整体表现较好的情况下，在竞争中反而丢掉了原有的“地盘”。比如，国海证券、华信证券去年分仓收入均下滑超50%，行业排名也下降逾10个位次；山西证券、南京证券等目前排名已退居至行业60名左右。

据交管部门监测，今年国庆长假期间，长安街观灯赏夜景的车流集中，东西双方向都出现了车多行驶缓慢的情况，南池子路口至南河沿路口最为突出。同时，今天虽然是假期的最后一天，但在晚间时段，长安街仍可能出现车多行驶缓慢的情况。北京交警提醒，长假返程期间，市民出行时应提前了解路况，并根据提示选择绕行畅通路段。在长距离驾车出行前应充分休息，确保精神集中，连续驾车四小时应停车休息半小时以上，避免发生事故。