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上述上海某信托公司人士表示，资管新规落地之后，信托行业都在寻求转型发展，接下来很长一段时间内，整个行业都必须把重心放在主动管理及信托资金投向脱虚向实。“传统几乎无风险的通道业务，和近几年来风险较低、收益率稳定的房地产业务占比下降，对信托公司来说，或意味着信托产品未来不再是完全意义上的低风险产品，这对信托公司自身的投资和风控能力提出了较大的考验。”据该人士介绍，房地产政策出台以来，房地产企业通过信托公司融资的成本有所上升，上升幅度大概1%到2%。对信托行业而言，本次针对房地产融资加强监管的政策并没有进一步限制信托公司对满足“432”条件的房企提供融资或真实的股权投资，与过去几年最严厉的地产融资政策相比，未见加剧。“预计未来房地产信托业务将向几家头部企业加速集中，同时，信托公司在项目选择上将更为谨慎，将以大型地产商或区域主流开发商为主，融资对手实力规模和排名将成为重要参考指标之一。”该人士表示。

“前一阵子我们还跟工信部的领导有过交流”，李彦称，一直以来，小牛电动都在关注国家对两轮电动车的标准制定和推行。目前，新的国标还没有完全定稿，但已有相关公示，按照目前国标和小牛现有车型对标，M1、U1和今年推出的产品完全符合新国标，包括重量等。

对于债委会，市场上也有一些质疑声音，例如监管部门对债委会的指导协调是否干预了银行的自主经营权？对困难企业的帮扶，企业是否服从行政干预，这是否会在一定程度上掩盖了资产真实质量？童梦对此回应称，债委会的决策行动一直都把“发挥市场在配置资源中的决定性作用”放在首位，监管部门是“有所为有所不为”。

抓好“米字+环线”轨道交通建设工程，力争4月底前轨道交通第三期建设规划获批，5号线5月份通车运营，市民文化服务区地下交通市政工程、2号线二期、城郊线二期等线路年底前投用；3号线一期、4号线等加快建设。抓好城市路网建设工程，金水路西延、农业快速路铁路代建部分、四环线及大河路快速化高架主线等工程投用，开工建设紫荆山路-长江路综合立交等一批快速路工程，续建新建支线道路55条，基本消除三环内断头路。

由于部分原因，虽令人遐想无限但处于亏损的传奇影业也未能注入上市公司资产内。这让复牌后的万达电影又失去了一个靓丽的卖点。此外，万达电影停牌的时间内，资本市场已经发生了重大的变化。数据显示，万达电影于2017年7月4日起停牌，停牌前股价为34.56元/股，总市值约为608亿元。停牌时上证综指收盘价为3182.80点，截至11月2日收盘，报收2676.48点，一年半时间跌幅达到15.9%。另外，深证综指以及创业板指的跌幅也分别为24.9%以及26.3%。而衡量影视板块的影视指数（884782.WI），更是从2151点跌至1142点，跌幅达46.9%接近腰斩。

（六）开展自然资源统一调查监测评价。加快研究制定统一的自然资源分类标准，建立自然资源统一调查监测评价制度，充分利用现有相关自然资源调查成果，统一组织实施全国自然资源调查，掌握重要自然资源的数量、质量、分布、权属、保护和开发利用状况。研究建立自然资源资产核算评价制度，开展实物量统计，探索价值量核算，编制自然资源资产负债表。建立自然资源动态监测制度，及时跟踪掌握各类自然资源变化情况。建立统一权威的自然资源调查监测评价信息发布和共享机制。