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[点评]一些党员领导干部拿体恤下属做挡箭牌，违规组织公款旅游，踩着纪律红线“出发”。如果通过顶风违纪来体恤下属，不仅害己，更会误导下属。“廉不廉看过年，洁不洁看过节。”违规收送礼品礼金、违规发放津补贴或福利等“四风”问题由来已久，彻底根除仍需久久为功。各级纪检监察机关要继续把监督检查中央八项规定精神执行情况作为重要政治任务和经常性工作，一个节点一个节点坚守，一个问题一个问题突破，扭住不放、寸步不让，管出习惯、化风成俗。（中央纪委国家监委网站 赵国利）

当然，一些电动汽车制造商确实存在虚报续航里程的嫌疑。但在不少人看来，像大众这样的汽车巨头，即便吃了那么长时间的燃油发动机老本，其历史积淀与技术储备也不是新势力们所比拟的。因此，当去年10月上汽大众新能源工厂动工，并宣布将引入MEB纯电动平台之时，一度让人们对大众成为新能源头牌车企充满了憧憬。

来源：直通台湾台湾当局向大陆发出新的威胁，宣称将提起国际诉讼，控告大陆要求全球航空公司将“台湾”改为“中国台湾”的做法，此前台“国安会秘书长”李大维鼓动岛内民众抵制此类航空公司。对此，台湾知名网站Yahoo奇摩发起民调，询问是否响应台当局“拒搭矮化台湾的航空公司”，结果73.9%的网友表示“不会响应”。

文/李赓昨天看完马斯克的发布，回忆起了一堆赛博朋克电影，做了一晚上的梦。北京时间昨天下午，马斯克再次交出了一份基于自己理想的答卷，而这次的项目换成了科幻感满满的脑机接口。这份答卷主要归功于马斯克所拥有的Neuralink公司，这家公司的宗旨十分简洁——“开发连接人类和计算机的超高带宽脑机接口（Developing ultra high bandwidth brain-machine interfaces to connect humans and computers）”。

而大众纯电动车们不到300km的续航里程，意味着车主在夏天开个空调都得掂量掂量。那么，又有谁需要花费15万元以上的价格，买这样一辆所谓的“买菜车”呢？是看中和燃油版一样的德系皮囊，还是大众车标天然的溢价能力使然呢？南北大众的这一波操作，也许正好诠释了老对手——宝马研发总监弗罗里希私下里嘀咕的那句：

该省教育厅曾于2017年10月出台“切实减轻中小学生课业负担的意见”，“严禁组织学生在节假日（含双休日和寒暑假）集体上课，或以补差、提优等形式变相组织集体上课。高三年级学生根据国家规定，周六可在校答疑辅导，但不得收取任何费用。”松华市教育局曾在事发后向媒体表示，老师针对学生抄袭练习答案的行为，在家长在场的情况下，要求学生写检查做检讨，是一种正常的教育手段，当事教师的教育行为没有违反上级相关规定，更没有违反国家法律的禁止性规定。