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责任编辑:李锋此前,马斯克和SEC在致美国地方法院法官艾莉森·纳森(Alison Nathan)的联名信中称,在过去三周的谈判中,双方尚未达成和解,他们仍需要更多时间来解决双方之间的法律纠纷。今日,纳森批准了双方的这一请求,这也是法院给予双方的第二次延期。马斯克和SEC同时承诺,将在4月30日之前向法官通报他们的最新谈判进展。

4.进出口:内外差异,两极分化进入2018年,中国聚烯烃新产能增速暂时放缓,但全球范围内的产能扩张仍在继续。随着世界聚烯烃产能逐渐释放,未来五年内北美将新增800万吨/年PE产能,东北亚增加650万吨/年PE产能,全球新增PP产能为750万吨/年。整体上聚乙烯新产能投放带来的供应压力大于聚丙烯,从而在目前价差的基础上进一步加剧二者走势的分化。一方面,由于中国PE进口依赖度逐年上升,国际上的低价货源冲击国内市场,对聚乙烯产品价格形成打压。另一方面,受原油重心上移影响,不排除PP外盘价格上涨的可能性,中国煤制烯烃一体化装置成本低廉,后期或打开出口套利窗口。

新进、增持个股方面,海能达、通威股份(600438)、埃斯顿(002747)、众信旅游(002707)、沧州明珠(002108)、安琪酵母(600298)、完美世界(002624)、安琪酵母(600298)和华东医药(000963)一季度获QFII新进超过500万股。此外,世联行(002285)获增持超过500万股(2524.42万股)。

北京商报记者 卢扬 王嘉敏/文 代小杰/制表正在舾装中的055型驱逐舰的首舰,民间绰号“小火车”。从它目前的状态来看,舾装工程可能已经接近尾声,离“发车”的日子应该不远了。它体量达到了1万吨级,是我国首艘排水量最大的驱逐舰。从它的外表也能看出,它的线形也是前所未有的。大块头有大好处,055舰上的垂直发射装置从052D舰64单元增加到了112单元,数量接近2倍;而且还将机库和飞行甲板也增大,可携带2架中型直升机了。

但是,可以肯定的是,“双11”所进行的消费启蒙红利已经过去。接下来的零售市场究竟还有多少蓝海可供探寻,还有多少空间可供挖掘——十年之后的今天,后电商玩家们需要未雨绸缪“双11”硬币的另一面。曾几何时,我们以为互联网+能够带领中国公司们寻找到完全不同于沃尔玛模式的零售之道。但在“双11”购物狂欢十年之后,我们或许能够理解中国式电商在颠覆线下后又不得不重返线下的原因——那个在十年前引领风潮创造了“双11”狂欢的张勇,如今的打法是,试图用互联网技术加码布局精细供应链的盒马鲜生。

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