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A股大跌与暂停IPO让旨在回归A股的360措手不及，但其私有化的举动已经覆水难收，360被迫在等待A股IPO重启的同时，积极寻找可供资产重组的标的做借壳上市的准备，最终360与A股上市公司江南嘉捷达成一致。颇为幸运的是，360在借壳江南嘉捷回归A股的过程中，中国证监会给予了重大政策支持，使其顺利借壳回归，中国证监会甚至还给予特殊照顾，特批三六零的证券代码由“601313”申请变更为“601360”，证券代码的后三位数字360，正好与其品牌名称、证券简称一致。

汽车情报新媒体矩阵创始人司爱武指出，目前造车新势力的模式多样，有代工，有合资，也有自建工厂，但一般的三电都是采购来的，自己核心研发的较少，这就导致品质的不可控以及资本的信任度降低。“毋庸置疑，未来融资渠道将会越来越窄，这就是个无底洞，即使融资到几十亿元，也是杯水车薪。”

王团维：咨询行业，很多企业在经济转型期间较为迷茫。采写/新京报记者王全浩责任编辑：陈永乐平安道远张存相：MOM模式迎来历史性机遇“曾经牛市来临时，基金都忙着增加规模。那时候和基金经理们探讨MOM模式，他们并不一定认为这是值的花时间考虑的事情，然而当穿越牛熊，大家的态度都发生了转变，也对收益的预判更为谨慎了。”平安道远副总经理兼首席投资官张存相在接受第一财经记者采访时表示。

尽管贵州茅台在“声名”、地位、绝对股价及市值上都处于统治地位，也吸引了绝大多数投资者的目光，但不可忽视的是五粮液在榜单上的表现。今年年初，五粮液以1974.96亿元的市值，排名仅28位；而截至今天收盘，五粮液以5150.51亿元的市值排名第11位，上升多达17位；这得益于今年以来高达165.34%的涨幅，甚于贵州茅台同期的108.29%的涨幅。

责任编辑：赵子牛基于纽约市场交易及该公司在近期监管报告中披露的股票数据，其市值短暂突破1万亿美元。中石油曾在2007年底升穿过1万亿美元大关，但马上就因金融危机期间油价暴跌而迅速缩水。今天，其他科技巨头也紧追苹果不放，亚马逊、Alphabet和微软的市值均超过8000亿美元。

临空经济区正是汉孝一体化的关键抓手和载体。2018年7月15日，佳兆业集团与湖北省孝感市临空区管委会正式签约佳兆业·空港科技城项目，进行综合开发，并致力于通过创新链、产业链、资本链三链融合打造华中科技智造中心。项目总体规划6平方公里，整体构筑以生态绿色、创新驱动、产城融合为核心规划理念，以电子信息、生命健康、新能源新材料为主导产业，构筑集高端制造、科技服务、研发孵化、教育培训、生态休闲、医疗旅游和现代居住于一体的新时代空港科技城。