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此外，新研股份、北玻股份、世荣兆业、龙韵股份、围海股份、华东重机、深圳惠程、建新股份、帝王洁具一季度业绩增长率也极为靠前。不过，随着一季报业绩披露陆续展开，不少业绩大幅下滑乃至出现负增长的“地雷股”也一并揭开面纱。如上海莱士2018年一季度业绩预告，预计公司2018年1-3月净利润为-7.20亿元至-6.53亿元，上年同期为2.22亿元，同比下降423.84%-394%。

引进外资方面。据统计，我国特殊区域实际利用外资累计已超过1千亿美元，吸引了三星、富士康、戴尔、惠普、空客和波音等世界知名生产制造企业和一大批现代物流、服务企业入驻，创造了200多万个直接就业岗位。二是发挥了带动中西部地区开放发展助推器作用。近年来，我国部分中西部地区省份外贸异军突起，增幅高于全国平均水平，其中一个很重要的因素就是特殊区域在外贸方面发挥了“小区推动大省”的特殊作用。以成都、郑州、西安三个地市为例，2018年1-11月，成都、郑州、西安的特殊区域进出口值分别为481.2亿美元、468.6亿美元、312.2亿美元，占同期四川、河南、陕西省外贸总值的比例分别为58.3%，61.8%，63.7%。以特殊区域为承接跨国产业转移平台，吸引外资龙头企业入区，直接带动周边集聚一大批配套企业，打通本地进出口国际通道，促进外向型经济建设，已成为当前中西部地区开放发展的成功范例。

据证券时报记者了解，本次收购资金全部来自中国移动的自有资金，另外，中国移动与小米已签署《基石投资协议》和《小米集团公开发行中国存托凭证之战略投资者认购协议》，此外，双方正在考虑推进战略合作。中国移动并未向记者透露投资的具体金额及所占股比，不过据媒体报道，中国移动的投资金额为1亿美元。

但到了6月22日，联邦快递又在一份姗姗来迟的官方声明中表示：有关包裹系被错误地送回了托运人手中，我们为这一操作失误道歉。那么，道歉之后，联邦快递是否弥补错误寄送手机？当事人塞甘22日给出的回答是：没有！外交部：联邦快递理应作出合理解释或许是做法太拙劣，不少美国媒体也忍不住表示质疑。

截至2018年底，中欧班列已累计开行12937列。中国生产的汽车配件、电子设备、纺织服装等产品，通过这张国际物流网，连通中国56个城市，抵达欧洲15国49个城市。霍建国认为，中欧之间现在的贸易合作表现很不错，对于双方来说，彼此都非常重要，《联合声明》表明了双方未来进一步加强合作的意愿。“现在来看，中欧之间在经贸合作上有很多共识，也有一些分歧。”霍建国说，未来需要找到更多的互补空间，在互利共赢的基础上，释放经贸领域的合作潜力，中欧贸易仍有进一步拓展的潜力。

“2018年我们网点效益一般，因此我拿到的钱也比2017年少了约6万元，各个支行收入差距也比较大，但除了支行行长和负责人外，一般情况下绩效好的客户经理拿的最多，人数最多的柜员，收入肯定是属于被平均的那部分。”该柜员表示。此外，某会计师事务所参与过银行年报审议的工作人员表示，这里的人均薪酬并不是指员工拿到手的钱，而是指公司支付的费用，包括公司缴纳的五险一金和福利费用，扣除这部分才是员工到手的，之后还要缴纳自己部分的五险一金和税。