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尽管流动性边际收敛，但央行在9月上旬一直保持定力，选择“按兵不动”。对此，市场人士认为，尽管银行间市场最有代表性的7天期回购利率DR007一度快速上行，但并未脱离2.6%-2.7%的运行区间，或表明央行合意的DR007运行区间就是2.55%-2.75%。

另外，问询函还要求比亚迪说明汽车金融的经营模式，并自查其是否存在通过经销商收取金融服务费的情况，并提供汽车金融近三年的主要财务数据并说明其经营情况。截至4月26日收盘，比亚迪收报于55.36元，跌1.42%。责任编辑：张译文新氧科技成功登陆纳斯达克，总市值13.8亿美元

根据康得新过往披露的公告显示，康得新、康得新控股股东康得集团及荣成国资公司于2017年10月承诺分别向康得碳谷增资20亿元、90亿元和20亿元，而康得新、荣成国资公司已全部出资到位，康得集团仅出资2亿元。对于“钟玉、康得集团、康得新通过康得集团及其关联方所抽逃的全部出资”是否包括荣成国资公司的20亿元出资，新京报记者致电荣成国资公司询问，对方表示“不清楚”。若仅按康得新及康得集团的出资计算，“抽逃全部出资”合计高达22亿元。

债市杠杆率观察：待购回债券余额小幅回升，债市杠杆率处在较低水平，为108.51%，基本保持不变。1、托管与发行1.1、托管与净增截至2018年5月末中债登和上清所的债券托管量合计为70.25万亿，其中中央结算公司的债券托管量为52.32万亿，上清所托管量为17.93万亿，相较于上个月环比净增0.76万亿（中债登环比增0.49万亿，上清所环比增0.27万亿）。

海马汽车预计今年前三季度亏损4.2亿元-5.2亿元，比去年亏损6278万元相比，明显亏损额扩大。其中7月-9月亏损1.5亿元-2.5亿元。海马汽车称公司经营业绩同比下降系公司汽车销量同比大幅下降所致。此外，新能源汽车补贴退坡也是导致公司业绩下降的另一大原因。中通客车前三季度净利润预计为3000万元-3500万元，同比下降75.39%-71.29%。其中第三季度净利润同比下降预计逾9成。中通客车称，销售收入下降、补贴退坡行业下滑、补贴资金未到位导致融资费用增加等多种因素叠加，导致公司前三季度业绩同比大幅下降。

一是引导公共卫生专家学者有效参与疫情防治工作。中央应对新型冠状病毒感染肺炎疫情工作领导小组（下称“中央领导小组”）要高度重视发挥专家作用，成立公共卫生和临床救治两个专家组，促进医疗、预防资源高效整合，各省市参照成立专家组，专家组成员全程参与疫情防控工作会议。要面向社会公开招募，吸纳大量的法律、公共卫生等领域专业人员指导社区网格员等一线排查人员通过合法专业的方式，科学准确把人群分为正常、疑似病人，高效精准开展排查工作并控制疫情在社区传播。