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二维码技术破局“加强水利、铁路、公路、水运、航空、管道、电网、信息、物流等基础设施网络建设。”党的十九大报告明确提出要建设“交通强国”。互联网+公共交通（公交、地铁）转型升级是“交通强国”战略的时代需求。《统计公报》显示，截至2017年年底，我国共有公共汽电车65万辆，增长7%；公共汽电车运营线路56786条，增加3997条；运营里程106万公里，增加8.8万公里。与此同时，城市公共汽电车2017年客运量较2016年下降了3%，这已经是常规公交客运量连续第三年下降，公交行业亟待进行转型升级，来提升乘车体验，优化线网安排。而改善体验、提升效率，正是互联网所长。

从招股书上看，Uber的核心，网约车业务依旧坚挺。截至2018年，打车业务仍然是Uber最主要的营收来源，总营收为92亿美元，营收占比达到81%。由于业务来源的多元化，打车业务占总营收的比重正在下降，但截至目前以及可预见的未来，打车业务仍然会是Uber最重要的营收贡献力。

对于今天的新政，李彦宏也在内部信中表示：“人才是企业最宝贵的财富。公司会不断地为年轻人、为有志者、为陪伴公司成长的高管和员工，持续创造好的机制，让大家全情投入，无后顾之忧。我也希望年轻的同学们持续创新与成长，抓住公司干部年轻化的历史机遇，积极进取，为实现百度‘用科技让复杂的世界更简单’的伟大使命贡献重要力量！”

四是医疗服务效率有所提升。2017年三级和二级医院平均住院日分别为9.8天和8.7天，较2016年分别下降0.3天和0.1天，实现5年连续下降。五是住院患者死亡率持续下降并稳定在较低水平。三级公立综合医院住院患者总死亡率由2014年的0.74%下降至2016年的0.67%，实现连续3年下降。

宏观面氛围转暖目前全球宏观呈现出多空交织的局面。美国经济数据有所好转，美国3月ISM制造业指数55.3，高于预期54.5和前值54.2，预示美国3月制造业有所回暖。同时，美国3月非农就业人口新增19.6万人，高于预期17.7万人。但欧元区经济数据不及预期，其中3月CPI同比初值1.4%，低于预期值1.5%。制造业亦呈现放缓迹象，3月制造业PMI终值47.5，连续第九个月下滑，并创下2013年以来新低。

在总成本和支出方面，2018年Uber为143.03亿美元，高于上年的120.12亿美元。其中，营收成本和支出为56.23亿美元，高于上年同期的41.60亿美元，但增速不及总营收，为此毛利率持续改善。除此之外，各项费用支出占总营收的比重也在不断下降，显现出更高的运营效率。