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有业内人士指出，家电企业做手机难以成功，很重要的原因在于家电企业给公众留下来的印象是技术含量不高，家电企业做手机在公众的品牌认可度上偏低。而在智能装备上，格力2017年收入为21.26亿元，占比为1.43%，同比增长约1.3个百分点。然而，智能装备业务的毛利率仍较低，且远低于公司整体毛利率。显然，公司的业绩没能受益于智能设备的布局。

（2017-04-15 15：45：01）【延伸阅读】2016年中国为俄远东联邦区第一大贸易伙伴据俄海关远东局统计，2016年，中国与俄远东联邦区贸易总额61.31亿美元，同比下降3.7%，占远东外贸总额的25.1%，中国为俄远东联邦区第一大贸易伙伴（韩国、日本分列第二、三位）。其中，中方出口22.81亿美元，同比下降8.4%，占远东进口总额的39.4%，中国为远东一大进口来源国；中方进口38.5亿美元，同比下降0.7%，占远东出口总额的20.7%，中国为远东第三大出口目的国。

（2017-03-20 15：44：08）【延伸阅读】中国企业家看好俄远东投资机会新华社符拉迪沃斯托克12月16日电（记者 吴刚）超过10家中国企业负责人近日赴俄远东地区滨海边疆区考察投资项目，认为中俄两国经贸合作前景广阔。近年来，俄罗斯政府大力实施远东开发战略，俄远东地区迎来巨大发展机遇。中国企业家对投资俄远东兴趣浓厚。中国产业海外发展协会秘书长和振伟对新华社记者说，此次访问进一步加深了中国东北地区与俄远东地区的合作，把深圳先进管理理念介绍给俄方，开拓了俄远东地区与中国南方地区的合作。

压着投价报告区间的下限报价，大概率上是不能入围的；比投价报告区间的中值略高一些的报价，则会大概率上能够入围；至于这个公司真正的合理价值是多少？那并不重要！正如刺客在3个月之前撰文“两个锚点！科创板IPO定价的关键！”所言，投价报告成为了科创板定价的关键锚点！

报道称，韩国国土部相关人士表示：“朝鲜通过国际民航组织告知，愿意开放飞经本国飞行情报区的航线。”如果使用经过朝鲜的飞行情报区，朝鲜就能得到领空通行费，韩国也能获得经济利益。据航空业界透露，如果朝鲜开放平壤飞行情报区，预计韩国国内航空公司每年可节省约160亿韩元的油费。一直以来，韩国国内航空公司在利用美洲航线和俄罗斯领空时，都要绕开朝鲜。如果行经朝鲜飞行情报区，仁川-美洲航线可以缩短约200~500公里的距离。

业内人士表示，通过宣传及培训，将加深市场主体对于红枣期货合约和规则设计的理解，提高现货企业对于利用红枣期货锁定经营利润、规避经营风险的认识，有利于红枣期货上市后平稳运行，有效发挥功能。责任编辑：张瑶最近，关于“996工作制”的讨论热火朝天。