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上交所对于营口经营情况的质疑,还包括其“营收和利润大增,应收和应付款项却下降”的不合常理的情况。数据显示,营口港2018年年末应收账款及应收票据余额为6.33 亿元,同比下降11.15%;应付账款及应付票据余额为2.76 亿元,同比下降20.87%;预收款项余额为5389.07 万元,同比下降56.57%。应收账款中,账龄2-3 年的应收账款为7065.30 万元,账龄4-5 年的应收账款为1596.88 万元,公司均按0.50%的比例计提坏账准备。
作为2004年才搞定三代机设计的设计所,14年之后就完成了四代机从竞标到设计,从试飞到装备的艰难历程,这其中就有前后2代总师的不懈努力,可以说,还在歼10战斗机紧锣密鼓研制试飞的同时,成都所的设计师已经开始考虑下一代飞机的方案,最终在2004-2005年就得出一个非常近似现有歼20的设计方案,如此充分的准备,歼20的取胜理所当然。
他指出,此番华侨城被国家审计署检查并发现多个层面存在问题,暴露了国企改革诸多难点与痛点。例如监督缺失、企业法人治理结构没起到应有的作用、激励机制不合理、国企领导上级任命等,都是在国企改革过程中急需解决的,否则会制约国企改革的进一步深入。旅游综合业务成本占比首次突破50%
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生命科技也会给我们带来很大的冲击,今年硅谷访问两个生命科技公司,告诉我10年左右,就会有生命科技的发展,使人平均的寿命活到120岁,那就出问题了,那60岁就退休还要60年,那么你的养老金、目标基金,你怎么设定一个投资回报,你得放什么资产在里面,你才能够达到这样的投资回报,带来的风险模型,带来很多的东西,你的资产配置,你放什么资产进去,涉及到资产配置等等,很多的问题。最后都会面临着一个考验,这是生命科技给大家带来的。