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不过2015年之后,由于友邦对于银保渠道披露的信息有限,其合作情况如何不得而知。但“慧保天下”查看花旗银行官网发现,目前在售的保险产品除来自友邦之外,还来自光大永明、中德安联、泰康人寿等多家保险公司。近期,友邦中国有关负责人在公开介绍未来五年多元渠道发展策略时,也并未提及排他性合作,而是表示,要通过与花旗等银行的深入合作,为高净值客户度身定制资产传承方案和服务平台;发展数字化银保模式,利用新科技和银行一起开发场景化销售模式等。

他称,经路政署多番追问,港铁至今仍未能作出合理解释,政府认为事态严重,须及早向公众公布,同时认为沙中线工程项目管理团队有不可推卸责任,对此感极度遗憾。政府高层8月5日已召开紧急会议讨论事件,要求港铁董事局严肃处理,彻查事件,立即解除相关工程项目管理人员职务。

(2)中期的核心矛盾并没有恶化,比2019年之前的两次好很多。近期调整,相比较之前两次,最重要的一点差异是,没有太多中期矛盾。2019年4-6月,市场调整的过程中,经济预期急速恶化,由4月的经济可能正在企稳改善,变为经济重新继续下行。资金趋势也变差了很多。7月初-8月中,经济政策的调整更多地反应在经济数据层面,经济趋势依然是恶化的。但是9月中旬以来,我们认为,由于钢铁、建筑等板块的估值已经是历史上很低的水平,只要经济下滑的速度不加速,是不会把市场中期矛盾变得更恶化的。

交银康联:交行(61.4%)、澳大利亚康联(38.6%)招商信诺:招行(50%)、信诺北美人寿(50%)中荷人寿:北京银行(50%)、法国巴黎保险(50%)从国内银行系险企的发展来看,这类险企重度依赖银行股东。“慧保天下”根据工银安盛、建信人寿、交银康联、招商信诺2016年发布的年报和关联交易信息披露公告中的数据进行估算,四家险企2016年的规模保费中,至少都有70%以上来源于其关联方。其中,工行2016年代理销售工银安盛的保险产品达到319.31亿元(含续期保费),而工银安盛全年规模保费约346亿元,这意味着仅工行一家就为工银安盛贡献了高达92%的保费收入。

浙商证券建议重点关注“南北船”、“航天系”和军工主机厂的投资机会,建议关注三条投资主线:一是“南北船”近年有望合并,旗下上市公司将成为资产上市平台;二是航天系上市公司受益于科研院所改制和军工资产证券推进;三是军工体制改革长期利好主机厂。华泰证券认为,以混改为代表的军工改革,将给军工高端产业带来中长期制度红利;以军机产业链为代表的高端装备行业正在从技术拐点走向财务拐点,在军机 20系列等机型上量、新材料、高精度导航、芯片国产化技术逐步成熟背景下,建议重点投资军工高端制造产业机会。建议投资军机产业链、混改、军民融合等方面机会。

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