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第二，资本的无序扩张是对社会财富的巨大浪费。数据显示，截至今年2月，全国77家共享单车企业累计投入了2300万辆共享单车，据不完全统计，共享单车项目所募集的资金已达到300亿元人民币的规模，其中将近80%的资金都流向了ofo和摩拜这两大行业巨头。但由于管理不善以及共享单车企业接连倒闭，大量单车成为垃圾，很多城市出现了共享单车“坟场”，造成了社会财富大量浪费。除此之外，共享单车泡沫的破裂对上游制造业的影响还在蔓延，在共享单车火爆时，上游制造业纷纷扩张生产线，招募工人，享受了短暂的繁荣，而如今缺少订单，许多工厂已经停工，艰难度日。资本的追逐形成风口，人为形成了产业扩张假象，实际上推动制造业“暴饮暴食”，有很大的负作用。

2。灰色利益的经营。虽然灰色领域的从业者组织起来后，可以形成相对稳定的内部秩序，但是如需获得稳定的利益来源，还需建立稳定外部经营环境。如上文所述，灰色领域的存在有客观条件，执法部门在实际执法过程中，也并非以完全清除灰色利益为目标。因此，一个“聪明”的经营者，并不一定要以建立保护伞的形式来垄断利益；只要充分了解政策，合理分析执法逻辑，尽可能掌握执法信息，即可经营好灰色利益。事实上，大量的灰色利益并不需要侵蚀公权力，而是以“合情合理不合法”的形式存在的。

随即，航管人员发现，该客机出现上下数百英尺的震荡，移动也异常快速，航管人员“开始高声质疑飞机在干吗？”此时，另有2架班机从东边靠近，因为意识到埃航302班机恐有紧急状况，塔台下令2架附近班机暂时保持在高空。就在塔台指挥其他飞机之际，302班机的机长就语带惊恐地打断，请求返航。当时据起飞仅3分钟，飞机已出现加速到远超过安全限制的速度。

另一位独立董事汤欣也表示，鉴于《广发证券2018年度经营管理层履职情况、绩效考核情况、薪酬情况专项说明》中尚未建立公司在风险事件中和特殊情况下对于经营管理层进行考评的完善方案，对于本项议案持有保留意见。其书面表示，目前，相关人员问责工作正在推进中，鉴于该情形导致对相关人员 2018 年履职考核情况所依据的资料不完整，本人无法对相关事项做出判断。

生态链产品皆身处红海而且，苹果生态链上的产品以小家电为主，所在行业本身都已经是一片红海，往往产品附加值不高，利润空间也不会大。小米唯一能为产业链企业提供的是小米的品牌。小米一直讲为产业链企业赋能，降低成本，但从没讲过具体如何降低成本。手机要降低成本，关键是掌握供应链。过去小米手机因为对供应链没有控制而要负担高成本，后来小米能够影响供应链，成本得到了控制。但是，即使小米的手机控制住了成本，它和现在的大手机商相比仍没有优势，因为其他人的成本控制也不差。那么为什么要认为小米进入一个细分行业，就会比其他人有优势？

年度10强争夺进入白热化在规模化竞速中，进入行业10强对于房企的意义不言而喻。但在今年前11月销售榜上，龙湖被挤出前10，退居第11；而世茂房地产却一路突围，升至第9位；华润则以34亿元的微弱优势，占据了10强最后一席。从中指研究院榜单看，排在第9、10、11位的世茂、华润、龙湖，销售额分别为2277.3亿元、2261亿元和2227亿元，彼此相差微小。而第8位新城控股以2460.4亿元的销售额，保持着与这三家房企的较大优势。这也意味着，在今年剩下的最后1个月里，世茂、华润、龙湖之中，必定有一家会被挤出年度10强榜单。