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相比其他行业研究员，此前从事宏观策略研究也在一定程度上塑造了杨晓斌投资风格。细分行业的研究员，对其研究的行业会有更加深入的了解，在这个行业中进行资产配置，最终挑选出上涨概率最大的股票；宏观策略研究员，其优势在于更清楚整个市场所处的大环境，在这个环境下哪些资产以及行业处在景气度上行周期。

1月M2货币供应同比增速8.4%，为2018年7月以来的新高。新增社会融资规模4.64万亿元，同比多增1.56万亿元，存量增速10.4%，超预期反弹，此前连续14个月下滑。货币宽松和融资形势改善。任泽平建议2019年全年还要降准3次，并建议通过下调政策利率的方式进行降息。

不过，因为毕竟是仿车，缺乏核心技术支撑，加上其新品市场投放速度快，其产品质量问题频频暴露无疑是众泰汽车难言痛点。公开信息显示，近年来，众泰汽车旗下多款产品频繁出现发动机漏油、变速箱故障、转向抖动、车身异响等故障。车质网数据显示，今年以来，众泰汽车已收到350条质量投诉，涵盖旗下Z系列、T系列、S系列、大迈品牌等多款产品。其中，众泰SR9的用户满意度仅为2.1分，成为消费者投诉重点。7月初，众泰汽车最新推出的T700高端车型也被曝出“方向盘失控”。此外，众泰T600系列2015年的投诉量曾超过1500次。

新能源的发展不是一帆风顺的。多年来，风能、太阳能等产业发展历经起伏。其中的技术瓶颈、产业化掣肘等问题，仍有赖于人们共同努力去解决。电动汽车的发展也面临类似挑战。目前，世界各国的研发机构一方面尽可能研究锂离子电池的极限，另一方面开始探索下一代锂电池，例如锂空气电池、锂硫电池等。其中，固态锂电池被寄予厚望。不过，下一代锂电池的量产乐观估计仍需5—10年。在这种情况下，汽车行业开始重视氢燃料电池技术。虽然这一技术的完善可能需要更大的投入，但可以避开锂电池的能量密度限制，为解决电动汽车的电池难题提供了新思路。

从杠杆率来看，二季度27支转债基金平均整体杠杆比例为1.08，一季度平均杠杆比例为1.10，环比下降200BP。转债市值占债券市值的比例平均为90.52%，一季度平均为92.29%，环比下降177BP。仓位最高前三为国泰可转债（96.07%）、长盛可转债A（95.96%）、银华中证转债（95.03%），后三为东吴中证可转换债券（82.34%）、前海开源可转债（80.29%）、南方希元可转债（57.95%）。

责任编辑：张恒湖南国资从控股股东手里接盘10.56%股份，楚天科技涨停高比例质押风险是导致楚天投资此番减持最为直接的动因。来源：界面新闻梁昌均制药装备制造商楚天科技（300358.SZ）的控股股东计划通过减持引入地方国资化解股权质押风险。1月16日晚，楚天科技发布公告称，控股股东长沙楚天投资集团有限公司（下称楚天投资）计划在公告之日起3个交易日后3个月内通过协议转让方式减持5000万股股份（占公司总股本的10.56%），拟受让对象系湖南省资产管理有限公司（下称湖南资管）。