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共享经济，是很多人贴给这些独角兽的颇为独特的标签。事实上，共享只是这些公司为数并不多的交集，或者说他们之间的差异远比这个共同点，重要得多。Uber本质上是一个基于大数据、智能算法的平台。这套软件平台犹如市场那双“看不见的手”，建立信任机制，匹配供需。原来被挡在专业门槛（牌照）之外的服务提供者，可以极低的成本接入市场，提供服务

文/云中歌责任编辑：赵明来源：每日经济新闻等13只个股涨停。分析人士指出，特斯拉为新能源车环节标杆公司，业绩超预期、股价上涨对国内电池产业链具有一定映射效果，且特斯拉有望进一步提升产业链估值和业绩增长空间。仅不到20%分析师看多特斯拉据数据提供商FactSet估计，目前约有45%的分析师对特斯拉给予卖出评级，而只有19%的分析师对特斯拉给出买入评级，其余36%的分析师给出的评级则是持有。从分析师的对特斯拉的态度中不难看出，目前已经到了公司在2010年6月IPO以来最悲观的水平。

小米集团涨4.73%。小米发布红米首款5G手机后，多家券商重申对该股的积极观点。花旗重申对小米集团的积极观点，预计公司2020年调整后每股收益将会增长29%。中金对小米集团给出优于大市评级，并给出13.5港元/股的目标价。中信证券对该股维持买入评级。

集团内部某位被拖欠工资的员工在接受《国际金融报》记者采访时表示，“欠薪这件事之所以今天会彻底大爆发，就是因为今天这封《致员工》。我们认为，公司在公开信中暗指，部分‘闹事’员工的‘造谣生事’影响了公司回款。事实上，汉能集团在员工闹事之前并未采取任何措施。”

季卫东表示，邮轮上检测人数比例不高，的确是当前的一大问题。“其实要确诊新冠肺炎还是比较复杂。在日本，单个样本的检测时间约为6~7个小时，略比中国长，”他说道，“且检测成本较高，需要特别预算或者保险等来埋单。”11日，受限于检测能力，厚生省转变了针对“钻石公主”号邮轮的救治方针，即从原计划实施全员病毒检测，转向让老年人等易感人群先下船的方针。厚生省称，自11日起，“钻石公主”号乘客中感染新冠肺炎风险较高群体，如老年人等可以下船，他们将被转移至日本境内的医院等处接受治疗观察。

有不愿具名的人士表示，加价表面得益者是经销商，实际受益者则是惠及整车企业。尽管汽车销售管理办法明文规定，经销商不得在标价之外加价销售或收取额外费用。违反规定的将给予警告或3万元以下罚款。但相对于豪车少则数万元，多则几十万元的加价额度来说，确难真正起到警示作用。