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所以，依托中国供应链而生的跨境出口电商长期有机会。在“互联网产品”这种较轻模式的出海赛道里，中国团队已经向市场证明了自己。但未来更多的出海大机会，在物流、O2O等需要更强落地执行力和本地资源的赛道中。曾经有人断言，中国团队出海很难在重本地运营的赛道里取得成绩。但由中国人创立、三年时间就成长为大独角兽的印尼物流巨头J&T给了所有人一个惊喜，也让中国出海团队看到更远的边界。

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至2019年三季度，其贷款拨备率已升至3.7%，而不良率继续维持在1.5%左右的水平，相应的使得拨备覆盖率升至258.3%的高位。综合来看，不排除该行有隐藏利润的可能性。南京银行1、信贷余额信贷余额方面，南京银行整体信贷余额由2016年的3318亿元增至2019年三季度的5645亿元，近三年的时间增长70.13%，而同期个人信贷余额由2016年的622亿元增至2019年三季度的1710亿元，增长了174.91%，个人信贷增长速度是整体信贷增长速度的两倍还多，相应的也使得个人信贷余额在整体信贷余额的占比逐步提升，由2016年的19%增至2019年三季度的30%，数据折射出南京银行正大力推动个人信贷业务的发展。

另外，库克还表示，在今年第三季度，情况应该将会有所好转。这也表明，无论苹果计划在今年时候推出什么样的MacBook，届时英特尔处理器供应（产能）问题应该有所缓解。据称，新MacBook Pro将推迟到2020年发布。不论是以人民币还是美元计算，中国4月份贸易顺差都大幅收窄超过40%，这源于单月进口的快速增长，也与3月形势相反。3月出口形势好转，而进口表现不佳，彼时机构普遍认为，内需依然不足。

一家中国人主导的印尼3C零售企业“误入”物流行业，成立3年以来的指数型发展，让他们有信心在东南亚写一个比顺丰还大的故事。巨头国际化战略初战告捷——和创业者亦敌亦友“2017年的王者荣耀出海前声势浩大，但最后结果和微信出海一样，都不敢写进财报。

根据广发策略统计显示，近10年债市发生过4次信用风险形成明显扰动的情况（1）2008年下半年，受信用事件负面影响，叠加经济的悲观预期，信用利差走阔。（2）2011年4月滇公路（云南省公路开发投资有限公司）贷款兑付出现问题，6月市场传言上海某城投公司出现兑付延期。市场对城投≈“刚兑”的投资认知受到冲击，信用风险担忧上行并表现在三季度的市场上。