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·深股通开通初期流入热情高。2016年12月深股通正式开通，其后数月深股通的流入规模都远大于沪股通、带动外资整体流入热情；17年2月-8月，深股通流入总额占全部的64.5%。深市股票中海康威视、美的集团、格力电器、云南白药和五粮液等行业龙头股受到外资青睐，分别获得202.1、205.8、162.6、30.4、27.2亿元，这5支深股通标的股的持仓市值增加量就占北向资金总流入的31.6%。

对于今日欧美走势，很多人认为会继续走跌下去，因为昨日打开了下行通道，那么今日做空就是合情合理，但笔者的看法不太一样，既然下行通道已经打开，那么能找机会逢高沽空岂不更好，再说今日盘面出现反弹也完全可能，所以今日会给予略谨慎逢高沽空建议，请酌情参考操作，轻仓

另一方面，要抓企业的有序复工复产，这是保障疫情防控物资需要的必然要求。指导各地结合实际，根据不同地区的疫情情况分类施策。对于疫情严重的地区，首要任务还是疫情防控，应该继续采取最为严格的防控措施，使疫情得到有效控制后，再考虑有序复工复产。对于疫情总量比较大但是集中在个别城市的地区，就要在这些重点城市加强重点的疫情防控，有针对性组织低风险人群返岗。对于疫情比较轻的地区，要在巩固好防疫有利形势的前提下，合理设置防护标准，努力创造条件，尽快实现全面复工。总体来讲，不同的地区要根据疫情的情况合理有序复工复产，这并不是要求所有的地方一率都要复工复产，要实事求是。具备条件的，我们在加强防护的前提下复工复产，必要的医疗领域，包括居民的基本生活领域要复工复产，但其他的领域可能还要再等一等。要按照科学、合理、适度、管用的原则，制定分类复工复产方案，做好交通运输组织保障，推进全产业链协调运行。因为整个经济是一个完整的产业链，可能某一个链条卡住，经济的运行都会出问题。提高公共服务的保障能力，解决疫情防控时期的用工原料、资金防控物资不足的问题，让企业能够心无旁鹜地复工复产，促进经济社会平稳运行。

这也意味着，收购长安PSA，除了能获得深圳工厂的控制权，获得整套汽车生产资质外，还有大片可以利用的工业用地。这对跨界造车的宝能来说，无疑具有相当大的吸引力。地产大佬的“汽车梦”跨界造车从来不缺闯入者。许家印，给恒大造车布下了一盘大旗。他准备3年投资450亿，在全球建设10个生产基地，并且同步研发15款新车，制定了“买、合、圈、大、好”的五步走路线。

近日，据外媒报道，这家与三星合作的厂商就是闻泰科技，其最出名的代工系列就是小米的红米机型，几乎每一款红米机型都出自闻泰之手，也都成为了爆款。而第一款闻泰生产的三星机型据称是三星Galaxy A6s，根据之前爆料的信息来看，A6s将搭载6英寸全面屏、后置指纹，配置则是骁龙660处理器，有6+128GB内存可选，电池则是3300毫安时。

天风证券表示，6 月航空煤油出厂价为 5389 元/吨，国内航司国内线航空煤油综合采购成本已突破起征点，预计 800 公里以上、以下航线最多分别可征收 10 元/人，据测算若全额征收，国航、南航、东航、春秋、吉祥燃油附加费收入分别可对冲 5000 元/吨以上部分航油成本的 66.4%、64.1%、73.9%、73.8%、61.7%。