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日图短期或维持高位震荡，方向暂不明朗。4小时图探底回升，进一步阻力看向113.70一线。1小时图延续从112.25一线以来的震荡上行走势，随机指标看涨或暗示仍有上行空间。日内可于113.10一线轻仓做多。支撑位：113.25/112.35/112.00

市场化程度不断提高。上世纪80年代以后，民航通过实行“政企分开”、鼓励新设航空公司等手段和措施，不断推进民航市场化改革，形成了主体多元、竞争有序的市场格局。截至目前，我国共有60家运输航空公司，其中客运航空公司51家，货运航空公司9家。航线网络逐步完善。1978年，我国国内航线仅150条，经过40年的高速发展，2017年，我国国内航线数量已经达到3519条（不含港澳台航线），是1978年的23.46倍；全年共执行航班389.3万班，是1978年的85.6倍。目前已基本形成了以北京、上海、广州三大主要枢纽和成都、昆明、西安、乌鲁木齐等区域枢纽和门户枢纽为核心节点的轮辐式网络结构以及枢纽之间的空中快线网络结构。

然而，相当一部分平台已经等不到备案实施。据网贷之家研究中心不完全统计，2018年1-6月停业及问题平台共有323家，仅6月停业及问题平台数量为80家，其中问题平台63家。“行业目前最大的风险，不是跑路而是没有一个健康的风险释放机制。我们希望监管部门，不仅有监管措施，还要帮助行业形成一个健康的风险释放机制，这样，一些从业者可以知难而退，一些平台也不需要文过饰非。”信而富创始人、CEO 王征宇称，当前频繁出现的“爆雷潮”，导致P2P行业风险被夸大，单一维度的衡量标准无法真实反映行业现状。从第三方研究机构对所谓“雷”的总结情况来看，这些“雷”更多是行业发展优胜劣汰的结果，而非行业风险增大。

中新网6月21日电 据台湾“中广新闻网”报道，6月21日凌晨，台湾彰化县芳苑乡发生重大车祸，造成4人死亡。一辆小客车行经芳汉路台17线时，撞上福海宫牌楼门柱，随即燃起大火，车上2名女子被甩出车外，当场死亡；另2人则逃生不及。警方正调查车祸发生原因和死者身份，初步了解，车主姓詹，当时是由詹的儿子驾驶。

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