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从2018年开始，长城汽车加快了变革，把旗下动力电池等业务进行剥离，成立专门的公司。业内认为，长城汽车频繁剥离子公司，在一定程度上可以减轻业绩压力，这些新业务正在培育期，剥离出去可以规避风险，而更为长远的打算可能会将电池、出行业务单独发展。在魏建军看来，长城汽车旗下的零部件企业越来越多，这些零部件企业能够赚钱，但也养成内部零部件企业对长城汽车的依赖，丰田等企业都是这种汽车产业供应链模式。而对于业务剥离，他更希望对外供应且实现资本多元化。“剥离也为为了更好地聚焦在整车业务上。”魏建军对记者表示此外，他认为，要突破利润天花板，全球化是未来持续盈利必然要走方向。今年6月份，长城汽车在俄罗斯建立海外的首个全工艺独资制造工厂已正式投产，投资金额达5亿美元。

即使后来中途配装的加拿大普惠公司PT6发动机在美国的逼迫下断了粮，涡轴-9发动机也以非常高的可靠性担起了保障直-10量产装备的重任；尽管直-10从载弹量到防御能力都一直被人诟病，但这并没有减缓直-10生产装备的速度，不断取代着辛辛苦苦顶班的直-9WA们。

[#高管回应处罚买iPhone员工#：一切都是因为川普]12月10日，梦派集团官网发布《关于声援华为的通知》，公告称，员工购买华为和中兴手机，公司给予补贴；员工购买苹果手机，公司给予100%处罚。该公司总经理称：“一切都是因为川普，罚完中兴又要来找华为的麻烦，确实太过分了。如果员工连基本的国家道德都没有，那我们就扣奖金。”

责任编辑：曹婕华夏时报（chinatimes.net.cn）记者麻晓超 陈锋 北京报道令投资者“猝不及防”的是，在A股年报进入收官阶段，多家上市公司的业绩紧急“变脸”。4月18日晚间，西部矿业（601168.SH）发布公告称，2018年业绩从预盈超1亿元变为预亏超20亿元；4月19日晚间，大幅下调业绩预期的公告接连发布，康旗股份（300061.SZ）原本预计净利润3亿元，修正为巨亏7.88亿元；中天能源（600856.SH）从之前预计盈利3000万元，变成预亏8.35亿元；星星科技（300256.SZ）原本预亏8.46亿元，变成预亏17亿元；等等。

但是，该收购方案最终因遭到格力电器中小股东们的反对而搁浅。董明珠执掌下的格力电器多元化战略也因此受到波折。珠海银隆首次尝试A股IPO市场之旅告败。不过，董明珠“相中”珠海银隆之后，并没有轻言放弃。在收购方案遭股东大会否决之后，2016年12月，董明珠以个人名义，并拉上了万达的王健林、京东的刘强东等人，以及其他机构，同珠海银隆签署增资协议，输血30亿元，获得珠海银隆22.388%的股权。

如果没有密码保护，不夸张地说，人们在虚拟世界形同“裸奔”。“当下这个数字世界，数据成了非常珍贵的资源，而数据在网络的流动性又远超石油等资源在现实世界的流动性。所以，对数据的控制、确权和保护，难上加难。在这方面，密码肯定大有用武之地。”夏鲁宁说。