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杜蕾斯实际上有两个产品，一个在产品市场，一个在内容市场。在产品市场上，杜蕾斯是一款安全套、是中国安全套市场上的领导品牌，约占40%的市场份额。这是大家都知道的常规产品。但在内容市场，杜蕾斯是社交传播第一品牌，甚至超越了可口可乐、宝洁等消费品传统广告营销大户。这个市场特性大家往往不太熟悉。杜蕾斯在内容市场上，大概有这么几个特点：（1）杜蕾斯是传统消费品品牌利用互联网营销的典范；（2）杜蕾斯中国90%的营销精力在互联网内容营销；（3）互联网内容营销分为两种：一种是常规互动营销，包括节假日内容营销、主题式内容营销、用户互动内容营销等。另一种，是它的独门利器，就是借势营销，重大热点中总少不了杜蕾斯特有调性的海报；（4）杜蕾斯互联网内容营销效果惊人，仅在微博的曝光量每月就大几亿人次。如果折算成在传统媒体上广告投放效果，不知道要花掉多少预算？

文字实录：中国日报记者：今年“两会”期间，习近平总书记多次对脱贫攻坚做出重要论述，我们想请问交通运输部在这方面有什么安排？谢谢。吴春耕：谢谢你的提问。脱贫攻坚是中央的三大攻坚战之一，交通运输部党组也始终把打赢交通运输领域的脱贫攻坚战作为首要的政治任务和第一民生工程，2018年交通运输部也是主要负责同志任组长，成立了专门的脱贫攻坚工作小组，制定了脱贫攻坚三年行动计划和一系列的政策性文件，逐年分省来细化攻坚目标，部省共同推进。2018年我们交通运输部合计安排贫困地区中央车购税资金2144亿元，带动全社会投入将近9900亿元用于贫困地区的交通基础设施建设。我们也提出新增的项目、新增的资金和新增的举措都要向“三区三州”等深度贫困地区来倾斜，全面完成了西部边远地区的“溜索改桥”的建设任务。截至2018年底，贫困地区99.3%的乡镇和98.7%的建制村通了硬化路，98%的乡镇和94%的建制村也通了客车。应该说，许多贫困地区几代人“出门硬化路、抬脚上客车”的梦想逐步变为现实。

现在在地铁上、公交上或者大街上，最常看到的就是挂着耳机的“低头族”，或者在用手机听音乐，或者在拿移动设备看剧。但在2000年前后，挂着耳机听音乐却是一种潮流。进口商品开始由大件向小件发展，满足的不仅仅是人们生活的需要，也开始注重娱乐身心的需要。

来源：财经十一人 马霖 吴琼 余乐|文对中国市场和消费者的理解偏差、沟通方式不当、公司内部协调机制不畅……种种问题使国际品牌总是弄巧成拙，让自己陷入本可避免的公关危机。21日下午，意大利奢侈品品牌杜嘉班纳（Dolce&Gabbana，简称D&G）的一则广告视频，以及该品牌创始人的一些言论在中文社交媒体上引起了轩然大波。事件发酵的速度极快，章子怡、陈坤、李冰冰、黄晓明、王俊凯、霍思燕等中国艺人纷纷宣布退出原定于21日晚上在上海举办的杜嘉班纳时装秀。随后，D&G宣布取消了晚上的活动。

（小风）阿Oxu.az网4月5日报道，土耳其总统埃尔多安再次批评货币信贷政策的消息报道后，因对央行抵制通胀的能力信心不足，土耳其货币里拉兑美元4月5日当日跌至4.043里拉：1美元，下跌0.92%，创历史新低。自今年年初，里拉兑美元价格下跌约6%，是表现较差的发展中国家货币之一。（驻阿塞拜疆使馆经商参处）

荆林波也认为，新产品要想在市场中取得一席之地，需要更多地了解用户需求，在细分领域探索更多发力，进而形成符合自身的较为完善的价值链。与此同时，社交产品和平台的创新和竞争必须坚守法律底线，充分考虑市场容量，自觉市场良好秩序。如果仅仅依靠撒币烧钱、跑马圈地的旧模式，终将利尽友散，浪费社会资源。毕竟，商业的算盘打得再精明，也不如用户的选择实在。（ 作者 孟庆川）