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值得注意的是，目前郑州海马小鹏智能工厂正在负责造车新势力小鹏G3新车型的量产。“未来跑在后面的车企的产能会释放出来给新能源汽车的新玩家。”LMCAutomotive亚太区汽车市场研究总监曾志凌对第一财经记者分析说，给造车新势力代工或成为目前海马汽车为代表的后进车企的自救方向之。

不过，也不乏冷静派，华宝基金副总经理李慧勇就表示，是否进入牛市还有待观察。他认为从目前市场情况看，还不具备牛市条件。“第一，经济上升周期确认，上市公司盈利改善；第二，本币升值带来资产配置需求；第三，居民储蓄搬家和居民财富再分配带来增量资金。从目前市场情况看，这三方面都还需要确认”，他解释说。目前最多称得上是牛市的起步，或者是股市正常化的开始，未来波澜壮阔的牛市行情，还需要这些因素兑现以后。

不过在公开信中，大疆创新否认了上述说法，并表示公司治理职务腐败的工作一而再、再而三被挑战：“一些被辞退的涉事员工自我辩白，在公司内外添油加醋地散播谣言，将负责反腐内审工作的同事描述为派系社团，掩饰甚至美化自己的工作过失与不当行为。”大疆创新称，职务腐败问题对整个产业链的影响巨大——从原材料采购、加工半成品到最后成为企业可用的零件，即使每一环节的腐败使得采购成本只上升5%~10%，经过三层产业链到达企业时，成本在无形中增加了16%~33%，“令人触目惊心”。

中国上证综指收涨0.42%，创业板指数涨0.81%，香港恒生指数收涨0.08%。欧洲股市方面，欧洲泛欧绩优300指数周三收盘下跌1.81%，英国富时100指数收跌1.7%，德国DAX指数收跌2.3%，法国CAC指数收跌2.2%，西班牙IBEX指数收跌2%。

2月26日，A股市场再次向3000点发起进攻，不过结局有些遗憾，沪指止步于仅剩不到5个点的咫尺之距，无功而返不说，且以下跌收盘。从两市成交仍然突破万亿巨量来看，毋庸置疑，市场的热度依然不减。但也不可忽视，3000点关口前，市场似乎又陷入了一场迷茫的多空交战。“场外的进还是不进，场内的出还是不出？”这个选择题目前正急着找寻答案。

警方调查发现，团伙主犯曼苏尔、哈利勒等人在迪拜组织售假团伙，吸纳实体店分销商，有组织、分层级、规模化接收各类假冒路易威登（LOUISVUITTON）、爱马仕（HERMES）、香奈儿（CHANEL）等品牌箱包、鞋履、手表等商品订单。在中国国内，则实际控制香港小骆驼贸易有限公司和广州思钶路贸易有限公司，雇佣林某华等人以经营外贸业务为掩饰，根据曼苏尔提供的境外客户订单内容，指使公司员工采购侵权商品。