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以上数据还没有包括财务费用和管理费用。换句话说，瑞幸所说的盈亏平衡，是忽略掉许多门店成本后的结果。为什么会出现这种情况？其实很多线下零售人士早就指出过这一可能性。一位资深餐饮圈人士曾经尖锐的指出过：“这些美国投资人大概不知道，在中国开个店，究竟需要哪些钱。”

汽车业是氢能应用重要突破口在电动车、充电桩日益普及背景下，全球汽车业在减碳轨道上取得阶段性成就。同样是清洁能源的氢能成为汽车业未来应用的焦点，技术成熟度、应用场景、消费习惯等因素都利于氢能汽车发展。在日前举行的2019中国汽车影响力论坛暨《中国氢能产业政策研究》成果发布会上，中国科学技术协会主席万钢表示，脱碳加氢和清洁高效是能源科技进步的大趋势，氢能和燃料电池技术正成为全球能源技术革命的一个重要方向和各国未来能源战略的重要组成部分，应积极探索中国特色氢能和燃料电池产业发展道路，坚持战略引领，坚持创新驱动，加快产业布局，坚持市场导向，坚持标准先行，扩大国际合作，推进氢能和燃料电池产业高质量发展。

追问2：银行理财子公司加速入局，会带来哪些影响？社科院财富管理研究中心的王琪认为，银行理财子公司加速入局，打破了原有资管格局。业务放宽的政策支持，加之银行在货币、债券等固定收益领域的丰富实践经验，银行理财子公司的市场空间和竞争能力不容小觑。

现在我们真正需要的，是认真科学地审查经济，真正客观地衡量它。好的可以继续投资，不好的就需要停掉。停下有可能会引起一些短期社会调整问题，过去也曾用过培训机制、调整机制来进行调节。这是一个死结，如果不调整，不断地往里投钱，行业发展就会面临更多问题。一定要改，这也是我们转型的最大挑战。特别是考虑到行业结构的问题，毕竟房子盖得这么多了，我们未来的新产业应该是什么？如果是服务业，则面临的问题是服务业的经济效率还相对较低，如何更高效并可持续发展？这些都是我们所面临的挑战。

另外，她还提到了财富效应和收入效应对旅游消费的抑制，尤其是一二线城市金融资产和大类资产增值的空间不大而造成的抑制作用。在这样的背景之下，居民对自己的收入预期不高，预期传导至旅游消费，有一定的不利影响。根据报告中的数据，2018年全国国内旅游人数为55.4亿人次，同比增长10.76%。入出境人数2.9亿人次，同比增长7.4%。中国旅游研究院院长戴斌表示，对2019年旅游经济保持乐观的信心，预计全年国内旅游人数将超过60亿人次，国内旅游收入将达到5.6亿元人民币，分别增长9.5%和10%。入境旅游人数和旅游外汇收入保持1%到2%的正增长，中国公民出境旅游市场将继续保持两位数的高速增长，预计全年达到1.66亿人次；全年旅游总收入达到6.52万亿元，同比增长9.3%。

刘永好：是的，民营企业家特别关注法律保护的问题。实际上我是一个比较老的民营企业家，36年了，同时我还做了很长时间的政协委员和全国工商联副主席。我在做政协委员的时候，我就提出了一些提案，提案意思是我们对于合法的民营企业的财产性收入和资产，一要保证财产安全、二保证人身安全。这是最重要的。其实这跟改革开放有关。改革开放以前，确实中国已经没有民营企业了，而现在一旦民营企业进步成长了，大家当然关心民营企业的人身安全、财产安全，以及保护产权的问题。不单单是民营企业，今天中国的老百姓多数都富裕起来了，多数都有房子，房子也是财产，能不能保护私人财产。现在国家出台了一系列政策。我记得当年我们作为政协委员，我们的提案最后促成了国务院的非公36条，其中就谈到了保护产权的问题。我更高兴地看到这次总书记在11月1日的座谈会上，以及在民营企业参与扶贫“万企帮万村”的活动给总书记写了封信，总书记及时回信了，也提到要帮助民营企业提升信心。提升信心的最重要一条是继续改革开放，同时继续提出“两个毫不动摇”，要保护民营企业的合法权利，要一视同仁，要是“自己人”。这一系列讲话，以及后来的公检法系统、政府各个部门都在认真地研究，已经出台和正在出台一系列措施和办法，来保护公民的财产安全和人身安全。