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在7月15日，中国贵州茅台酒厂（集团）有限责任公司（简称茅台集团）召开2019年上半年生产经营情况汇报会，茅台集团党委书记、董事长李保芳在会上传递出将“千亿元”目标变为现实的坚定决心：“今年我们最希望看到三组数据：市值过10000亿元、股价超1000元、营业收入上1000亿元，就是‘三个1、十个0’。这个愿望越来越近，正在变为现实。”

流出力度加大Wind数据显示，5日，两市主力资金净流出108.92亿元，较4日78.12亿元的净流出金额，流出力度明显放大。分类看，沪深300指数净流出36.93亿元，创业板指数净流出7.87亿元，中小板指数净流出28.71亿元。值得注意的是，尾盘中小板指数、创业板指数均实现主力资金净流入，分别为1247.25万元、1.02亿元，而沪深300指数尾盘资金流出力度放缓，为7146.5万元。

业内人士表示，卫星是重要的空间信息基础设施，目前已经深度融入到人们的日常生活中，成为人们信息化生活的基本支撑。今年2月12日，北斗三号卫星导航系统家族的新成员——第五颗和第六颗卫星成功发射，北斗全球导航系统的核心系统产品实现了国产化。随着北斗精度的大幅提高，基于北斗的应用也逐步开始普及。从信息安全的角度来看，要保障北斗应用的安全性，对信号进行安全加密传输必不可少。

国家能源局新能源司和国家发展改革委价格司负责同志表示，这几年普通光伏电站发展很快，部分地方出现弃光问题。根据当前发展实际，明确暂不安排各地普通电站建设规模。这既是缓解消纳问题，也是为先进技术、高质量光伏发电项目留下发展空间。有评论称，这一文件给近年来高速发展的中国光伏产业踩下一脚“急刹车”。在这份严苛程度超预期的政策文件正式出台后，全行业一时哀鸿遍野，纷纷感慨“一夜入冬”。

分析人士表示，在近期国际油价持续下跌的背景下，航油压力趋缓，外围扰动的缓和同样利好航空股估值修复。但考虑汇率贬值扰动持续，公商务出行降速风险仍未出清，预计航空股持续性超额收益仍需等待。从基本面来看，天风证券指出，11月民航国际线增速仍整体快于国内线，航距有所拉长，而剔除航距影响后，经该机构测算，11月民航座位投放数同比增速为9.6%，低于全年平均水平，已基本与严控加班的旺季相当。天风证券认为，未来随着时刻总量中期调控，执行率提升空间收窄，供给增速仍有望保持较低水平。近期国航、东航已于京沪线再度提价，全价机票提高至1490元，客观而言，虽不否认短期需求并不强势，但未来一旦需求转暖，票价改革将为核心干线市场带来更强的价格弹性，利于价格迅速向好。

今年以来，航空板块的走势可谓“跌宕起伏”。虽然行业整体向上，但股价起色却一直不大，受外部因素影响，股价持续下跌。截至昨日，今年以来航空指数跌幅达到36.85%。不过针对板块后市，分析人士指出，当前板块基本面依旧稳健，在预期改善背景下，航空板块前景依旧可观。