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这样一个巨大的市场就能够支撑一个庞大的重工业部门，使得对重工业的市场化改革和转型与70年代末、80年代甚至90年代早期相比更容易进行。因此，中国的重工业在很大程度上成功实现了转型和复兴。中国市场化改革的一条重要经验就是在国有企业（尤其是牵扯国计民生的国有企业）民营化的问题上应该非常慎重。在市场条件成熟之前，不应盲目而不加区别地民营化所有产业。民营化的步骤应该按照市场发育顺序。民营化每一个特定的行业都要考虑到如下因素：

其中，《意见》从客户准入审查、贸易背景资料审查以及限额管理等三个方面细化了贸易背景审查要求，自客户准入环节起杜绝虚假贸易背景票据业务，重点打击空壳中介公司。同时，针对当前市场上普遍存在的通过高比例担保甚至全额担保票据业务进行监管套利等行为，《意见》也予以严格禁止。

事实上，小贷公司在近年也出现规模收缩，业务下滑的情况。在此前央行发布的2019年上半年小额贷款公司统计数据报告显示，截至2019年6月末，全国共有小额贷款公司7797家，相较于2018年末的8133家，今年上半年全国小贷公司减少336家；相较于2016年6月末的8810家，三年来全国小贷公司共减少1013家。

第二方面快速打破刚性兑付或触发理财产品资金链断裂。“现阶段银行理财客户风险偏好较低，从产品风险等级来看，2017年上半年，风险等级为中低及以下的理财产品募集资金量占全市场募集资金总量的81.66%，风险等级为中高及以上的理财产品募集资金量占比仅为0.18%；银行理财客户对净值型产品接受程度不高，以开放式理财产品为例，截至2016年6月末，非净值型产品资金余额占全部开放式产品余额的86%，净值型产品资金余额仅占14%。监管理想是打破刚性兑付，对资产管理产品实行净值化管理，但业内反映，快速打破刚性兑付将导致客户大量赎回理财产品，造成理财资产无产品承接的局面，很可能触发流动性风险和金融市场波动。”

依赖于稳定的以共产党为核心的政治制度，中国在改革开放后避免了许多由民主制度和世袭独裁制度在发展中国家带来的困局。通过精英式的领导选择模式，中国政府也获得了源源不断的管理人才和草根阶层的支持。这一体制符合中国的国情，也是中国的政治比较优势，尽管不断变化的经济结构要求中国政府在治理方式上持续地学习、变革和转型。

无独有偶，据外媒报道，日产人力资源主要负责人、雷诺-日产-三菱联盟的高级副总裁Arun Bajaj，目前也处在休假状态。这名外籍高管同样于戈恩时代进入日产，被认为是戈恩的拥护者之一。此外，日产旗下豪华子品牌——英菲尼迪总裁也已换人。1月8日，日产发布声明称，原英菲尼迪全球销售及市场副总裁慕克将晋升为英菲尼迪总裁，兼英菲尼迪管理委员会主席，负责管理英菲尼迪品牌以及所有全球业务，此任命即日生效。声明还称，原英菲尼迪总裁罗兰·克鲁格已选择离开日产，寻求新的发展机遇。