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责任编辑：赵慧芳来源：每日经济新闻每经记者 彭斐尽管早在上世纪90年代就有国外港口开始尝试全自动化码头运营，但20多年后，中国港口正成为这个领域的佼佼者。青岛港全自动化集装箱码头（二期）运营启动仪式图片来源：每经记者 彭斐 摄今日（11月28日）上午，在山东港口青岛港全自动化码头（二期）运营启动仪式上，交通运输部水运局副局长郑清秀向《每日经济新闻》记者表示，在全自动化码头建设及运营方面，我国的港口从追赶到并行，现已成为世界的领跑者。

在2017年年初时，曾有外媒报道称，摩根士丹利（Morgan Stanley）和瑞士银行（UBS）都在计划提高对中国证券合资公司的持股比例。因此，摩根士丹利华鑫证券和瑞银证券目前成为外资增资确定性最大的两家合资券商。摩根士丹利早在1993年就开始进入中国，2010年12月31日获得中国证监会批准与华鑫证券共同出资设立摩根士丹利华鑫证券。合资公司的成立时间为2011年5月4日，注册地在上海，华鑫证券在合资公司中持有三分之二的股权，而摩根士丹利持有三分之一股权，相当于在当时规定下满格持股。

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