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力帆汽车进入下半年后，也基本处于半停产状态，乘用车月度产量只有几百台，产销量均同比暴跌。力帆从起家至今已走过27年，进入汽车制造也达到13年，目前正面临巨大危机。今年年中，力帆遭遇经销商集体维权，近期还遭遇大量诉讼，众多汽车零部件供应商、金融公司起诉力帆索要巨款。力帆股份于7月26日发布的公告显示，力帆股份近12个月内未披露的累计发生的涉及诉讼（仲裁）金额达到14.23亿元，诉讼案件主要包括金融借款合同、保理合同、融资租赁合同等纠纷。
责任编辑：张申ofo遭顺丰起诉，法院裁定冻结账户资金1375余万张兴旺/“中国证券报”微信公号“中国证券报”微信公号1月1日消息，ofo小黄车又摊上事了！合作方顺丰已向法院申请冻结东峡大通银行账户存款1375万元。不过，虽然遭遇“四面楚歌”，罗辑思维创始人罗振宇在12月31日的《时间的朋友》跨年演讲时，专门提到91年出生的ofo创始人戴威：“不管今天戴威负债多少，都不能说他这辈子完了。在百岁人生的坐标系里面，一个年轻人如果遇到了挫折，可别只记得丘吉尔说的‘永不放弃’，而应该记得丘吉尔的另一句话——‘这不是结束，甚至不是结束的开始，只是开始的结束’。”
据介绍，腾讯教育与英特尔将发挥在各自领域的技术和资源优势，从平台、硬件、生态等多方面就教育电脑展开合作，共同搭建智能教育应用平台，打造基于腾讯云和腾讯人工智能的教育学习电脑。腾讯高级执行副总裁、云与智慧产业事业群总裁汤道生，腾讯副总裁钟翔平，英特尔副总裁市场营销集团中国区总经理王锐，英特尔市场营销集团副总裁兼中国业务总经理王稚聪等共同出席了签约仪式。
这三种定位之间没有规范上的区别，也没有先验的理由去决定选择这种立场而不是另一种。处于不同战略地位的企业之间并没有直接竞争，尽管它们可能会在每个定位所占价值的相对份额上继续奋斗。我建议经理人和企业家做自我定位的时候不仅要基于他们渴望的价值，还要考虑他们的使命、愿景和能力。
划转国有股权获取的收益如何管理和使用，具体来看根据《实施方案》，划转国有资本充实社保基金后，承接主体获取收益的方式是“分红为主，运作为辅”。也就是说，国有资本的收益主要来源于股权分红，今后由各承接主体的同级财政部门统筹考虑基本养老保险基金的支出需要和国有资本收益状况，适时实施收缴，专项用于弥补企业职工基本养老保险基金缺口，不纳入国有资本经营预算管理。同时，社保基金会等承接主体经批准也可以通过国有资本运作获取收益，国有资本运作主要是国有资本的结构调整和有序进退，目标是实现国有资本保值增值，获取更多收益，不是简单的变现国有资本。在资本运作时，社保基金会等承接主体要履行3年以上的禁售期义务，并应承继原持股主体的其他限售义务。在禁售期内，如划转涉及的相关企业上市，还应承继原持股主体的禁售期义务。国有资本运作管理办法和中央财政对收缴资金的具体使用办法等另行制定。
朱李月华：从“赌厅公主”到“壳后”昔日香港女首富朱李月华（本名“李月华”）是金利丰金融的创始人，目前是集团的行政总裁兼执行董事。而她的身份并不仅于此。在香港，提到“赌厅公主”、“融资大亨”、“壳后”、“朱太”，人们都知道说的是朱李月华。图片来源：金利丰金融官方网站
