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自如管家：很早以前我们也进行空气治理，它当时效果ok的，过一段时间甲醛又慢慢挥发出来。您难道认为只是自如是这样么？蛋壳、爱上租或者是任何小公司，为什么没有曝出来？是因为它们公司规模还不够大。难道其他公司都是空着几个月往外出租，或者是全部都空气治理吗？自如都没有资本做这个事情，其他公司都没有。这就是一个商业的市场，没有办法说房源在这空着两三个月四个月。

岳瀚资产投资总监窦智认为，从长期的角度来看，A股目前处于底部区间：受国内外环境影响，全A整体盈利水平以及盈利增速均较低，同时受到流动性压力和风险偏好影响，整体估值倍数也处于相对低位。未来随着盈利状况的改善，估值也会逐步修复，所以A股未来增长潜力较大，同时，继续下行的空间也非常有限。短期来看，随着国庆来临，十月份也将召开中央政治局会议，政策方面的红利可以继续期待，因此9月份反弹更值得期待。

“佣金模式主要是由领导和级别高的人做决定，所有卖方会向领导和大机构靠拢倾斜，头部机构才能得到更多更好的服务。”吴明透露，“关于卖方分析师的内部考核，以中信证券为例，分析师没有硬性佣金指标，但是卖方分析师奖金的大头是从派点中提成或者抽成拿到的，每个派点周期排名前三的团队是20万元，四到六名是15万元，以此类推。”

关于对部分载客汽车采取交通管理措施的通告为精准管控以异地上牌长期在京使用方式规避本市小客车数量调控政策的车辆，确保机动车总量调控政策的公平性和有效性，缓解城市道路交通运行压力和停车资源供需矛盾，降低机动车污染物排放，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《北京市大气污染防治条例》有关规定，按照《北京城市总体规划（2016年-2035年）》要求，经市政府同意，自2019年11月1日起，对在本市部分行政区域内道路上行驶的外省、区、市核发号牌（含临时号牌）的载客汽车采取如下交通管理措施：

事实上，卖方分析师的“拜票”在2018年新财富评选期间，比往年低调了不少。一位国有大型保险资管公司的投资经理告诉记者，“2016年及以前，新财富评选季的贿选查处并不严格，非常常见的一种拜票方式就是在微信群里发红包，一般来说，每个券商研究所的一个行业团队都会运营多个500人微信群，以前发出的每条信息都会有非常显眼的大标题‘请支持新财富第一’，实力差一些的团队则是‘请支持新财富第三’，随后就是频繁地发红包，一个低级别的买方研究员在新财富评选季通过红包的形式就能在微信群里收到几千块。除此之外，卖方分析师会和所有熟悉的买方发私信约路演，买方研究员可能一天要接待三四次路演。当然，大家心照不宣，路演也是为了见面拜票。委婉一些的，会把大闸蟹券、月饼券、京东卡或者亚马逊卡放在研究报告中送给买方研究员，直白一些的，就遮都不遮直接送了。当然，这只是买方小兵的待遇，领导们的事情我就不清楚了。”

目前，蔚来正面临来自特斯拉Model 3推出、传统汽车巨头杀入，以及小鹏、威马、合众、云度、新特等其他造车新势力的快速崛起的冲击，这让蔚来的高端化路线面临了严峻挑战。张驰直言：“感觉现在蔚来有点定位模糊，不知道怎么定位，所以它急需调整。”在张弛看来，蔚来或许应该走差异化路线，一方面，原有车型守住高端市场，继续与特斯拉这样的企业展开竞争，毕竟蔚来在这个领域已经占有位置。另一方面，蔚来需要快速推出20万到30万甚至十几万到二十万左右的车，在中低端市场展开竞争。同时，蔚来还应该做好成本控制，据说蔚来汽车挖了不少行业龙头车企的高管，年薪不低，这些成本其实都可以通过多种形式降低的。