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答：这个问题本质上不是外交问题，我们也不希望它上升为外交问题。所以我想，与其问外交部发言人，你不如去问问中国的普通民众，问问他们是怎么想、怎么看这件事的。责任编辑：张申今年以来回报逾9%中国证券报在股市震荡不止、货币基金收益率下行的背景下，风险低于股票资产而收益有望高于货币基金的债券基金受到投资者关注。Choice数据显示，截至11月28日，华泰柏瑞旗下季季红和丰盛纯债两只债基的年内回报已超过了9%。

国产核心部件的短板在何小鹏看来，现阶段新势力造车企业对于汽车本体的制造、一致性、规模化、交付、安全性等存在很大的问题。把智能作为汽车的核心差异化，但智能到底有多少人喜欢，智能的差异化在哪里，这些都需要去思考。然而，智能更多的是一种手段，并不是最终目的。敬畏造车仍是不变的主题，所谓的语音交互、人脸识别等，虽一时能搏取眼球，但是否解决用户的痛点是关键。也就是说，造车新势力企业不能只看产品炫不炫，而是要看是否有能力建立完善的供应链体系。

该工作人员介绍，这处新增设的景点，是因为两年前“8·8”地震后，因其水文环境发生变化，瀑布水流量逐渐增大而形成的，“看过的（员工），都说非常壮观美丽。”另一对外开放的瀑布名叫诺日朗，它是中国大型钙化瀑布之一，也是中国最宽的瀑布。新京报记者了解到，在两年前的那场地震中，诺日朗瀑布岩层出现局部崩塌，上方出现了长16.8米、宽50厘米的裂缝，一度只剩一股急流。如今，经恢复重建，水流已变大。

新京报记者了解到，“中国最宽瀑布”诺日朗曾因岩层坍塌一度只剩急流，此次将以新面貌迎接游客。因地震后水文变化、水流增大形成的双龙海瀑布，也将首次亮相。9月26日，负责搭载游客入园的观光车运营公司大九旅九寨沟旅游分公司车队副队长杨军激动地说，“工作中断两年，一直盼着它重新开放。”为了这天，他与200多名司机筹备、测试了半个月。

对蚂蚁金服来说，做一家普通的保险公司不仅艰难，线下也非互联网公司擅长之处。事实上，尽管背靠阿里巴巴和蚂蚁金服两大靠山，但2016年的蚂蚁金服保险业务依然处于发展的初期。作为保险业务的总负责人，尹铭觉得压力巨大，“看着其他的业务蓬勃发展，而保险业务非常难，这种感受是很低落。”

与此同时，在诸如模具、车身和电子电器等传统汽车制造技术上，自主品牌企业仍然还有很多短板需要补。在传统汽车多年的发展和技术积累背景下，至今仍有一些技术国内无能为力，包括连续减震的控制技术、限速连接器、汽车仪表板的模具工艺以及四轮转向技术等等。