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我们通过“一带一路”促进自身发展的同时，也向一些发展中国家提供力所能及的帮助。我们认为，在当今世界无论是一个人还是一个国家，都不能太自私，不能老是讲本国利益至上，更不能见利忘义、以邻为壑。五年来我们同“一带一路”相关国家的货物贸易额累计超过5万亿美元，对外直接投资超过700亿美元，对外承包工程合同金额超过5000亿美元。去年“一带一路”国际合作高峰论坛期间，我们同有关国家达成了279项合作成果。这些成果已经或者正在得到落实。我们在全球各地建设的82个经贸合作区上缴东道国税费超过20亿美元，为当地创造20多万个就业岗位。我们使世界上最大的内陆国哈萨克斯坦拥有了出海口，可以通过连云港来到太平洋；让老挝可望通过中老铁路由陆锁国变成陆联国；让群岛国家马尔代夫实现了拥有桥梁的梦想；让白俄罗斯第一次有了自己的轿车制造业，这个国家的工业园成为欧亚地区面积最大的工业园。印度尼西亚雅万铁路、塞尔维亚匈塞铁路已经开工建设，刚才我讲的非洲四条铁路已经完工，还有其他公路铁路正在建设。这些“一带一路”的早期收获，表明该倡议契合中国发展实际，它不超前，而是顺应和引领了时代的潮流。

中国工程院院士杨裕生也赞同郭孔辉的观点，他曾公开表示：“中国有几亿人在使用不遮风、不挡雨的自动车、摩托车，他们对出行有急切的升级换代需求。所以低速电动车在现阶段的中国有着更为特殊的意义。”但是低速电动车带来的出行安全问题也是当前各地对其加大整治力度的原因之一。据不完全统计，近5年，全国发生低速电动车交通事故83万起，造成1.8万人死亡、18.6万人受伤，引发的事故数量和死亡人数逐年增长。

欧洲是共建“一带一路”的重要合作伙伴，8位欧洲国家领导人以及英、法、德、欧盟领导人代表参加了峰会。我们没有听说哪个欧洲国家反对该倡议。法国总统马克龙今年1月访华时，对“一带一路”表达了热情支持。英国首相特使、财政部长哈蒙德去年出席论坛时，表示英国是“一带一路”的天然伙伴。还有人说，“一带一路”架起了中欧合作的桥梁，而不是垒起了高墙。

“进入新时代，消费者需要好酒的时代。”宋书玉在讲话中这样指出，对于“什么是好酒，什么是名酒”，浓香企业必须要真实表达，诚信表达，规范、清晰的表达，要从概念表达、数字表达、产品标准及产品等级的表达这三方面来锁定浓香未来发展。苏酒集团（洋河股份）党委书记、董事长王耀提出了“浓香更有条件更有能力长期打造‘高品质’白酒”，并从浓香“强”、“好”、“大”三方面分别阐释。

蒋宁表示，自主研发的确成本高，但更适应自身业务场景，效率最好。马上消费金融在一开始就定位于一家开放型的技术驱动公司，战略方向定为“自营+开放”平台。但强调自主研发并不是盲目都要自己做，而是基于自身业务和场景，一是考虑是否是通用技术，未来能推向市场降低边际成本，二是考虑能否做好。

值得一提的是，论坛上众多嘉宾的讲话中，都对“白酒未来”发表了相应看法。其中，王耀对于白酒未来的见解，颇具代表性。当下，消费升级的态势依旧明显，在这一时代节点，他认为浓香家族要接过历史接力棒，继续在浓香发展的马拉松赛道上向前，为消费者带来更高品质的产品，开启浓香更加美好辉煌的未来。