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新中国成立后，出于扩大政府财政、实施工业化积累的目的，采取了有限实施海外贸易的政策。在改革开放后，中国凭借工业体系和国民教育普及的比较性优势，开始实行鼓励对外贸易的政策，同时也在大力推进的我国的海上航运业。在40年后，中国海外贸易已经今非昔比，海事运输业也重新获得历史性发展。在新闻中，中国是某国最大贸易伙伴的字眼，已经屡见不鲜。如果没有庞大的海事航运业，这一目标是难以实现的。

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根据Wind数据，2017以来年国内油气公司资本支出同比增长率结束了近年来长期为负值的态势，油气公司在勘探开采服务以及相关设备采购上的支出增加。2017年第四季度，我国油气行业资本总支出达1398亿元，同比增长39.93%。“三桶油”2018年更是纷纷加大了上游勘探开发环节的资本性支出。资本开支的增加将导致油气公司增加勘探开发的项目数量，提振下游服务与设备制造公司的经营业绩。

零售业务持续发力该行零售营业净收入也继续保持着较快增长。据了解，去年该行零售营业净收入成为全行营业净收入的第一大收入板块。具体来看，2018年，该行实现营业净收入663.26亿元，增幅16.15%，占全行营业净收入的42.48%，成为第一大收入板块。

中国汽车维修行业协会技术专家许行宇：新能源车作为流通二手车评估过程中很重要的一块，就是对于动力电池、电机和电控系统一个综合的评价。一般主机厂对于纯电动车，都有一个自己内部的监控系统，看这些数据是否共享。中国汽车工业协会原常务副会长 董扬：汽车制造企业，电池制造企业，你应该本身有数据的溯源，有电池状况的跟踪。

如果从扣非净利润来看，凯瑞德这9年的扣非净利润皆为亏损。为了不披星戴帽，保证连续两个会计年度的归属净利润是正数，凯瑞德也释放一身“财计”。从2016年年报来看，2016年的非经常性损益科目中，非流动资产处置损益（包括已计提资产减值准备的冲销部分）为6876.7万元，为置出纺织资产包产生的相关损益，凯瑞德成功卖掉子公司保壳。值得注意的是，经过长期卖资产保壳，凯瑞德的固定资产已由2010年年报中披露的7.724亿元变成了2017年年报披露的299.6万元。