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以1.25：1的名义比率，做空iBoxxLeveraged Loan index（杠杆贷款指数）VS iBoxx HY index（高收益指数），初始总回报率目标为3%，止损为-2%。首先，杠杆贷款市场的基本面仍然具有挑战性，比高收益市场更具挑战性。一个令人担忧的趋势是，评级谱低端的评级下调速度显著加快，与高收益债券市场相当温和的情况形成鲜明对比（表15）。其次，杠杆贷款市场的供需技术面已变得更加脆弱。最后，在我们看来，各部门的构成差异有利于高收益债券市场。

然而考虑到A股投资者主要是持有期限在1个月以上，本次受益最大的股东或主要是港股投资者。根据图表分析可知，民生银行仅1年股东人数其实不断减少的，以此我们推算：A股新晋投资者应该是少于推出投资者的，也就是说持股1个月的投资者明显处于少数。因此本次修改分红方案港股投资者将最为受益。这也就是民生银行AH股虽然未有大的变动，但民生银行H股涨0.26%，而A股下跌0.12%的原因。

在4日的文章中，威尔斯以“债务陷阱论”的首倡者自居。她写道：“我1月发表坦诚而直率的言论，引发对中国在太平洋地区行动的担忧。我的评论得到证实。”威尔斯的“债务陷阱论”建立在两个主观判断上：一是各太平洋岛国的负债与国内生产总值的比率较高；二是负债国可能被迫放弃资产向中国偿还贷款。

3、客户集中度问题电力是一个关系到国计民生的基础性产业，所以我们国家的电力市场是由国企主导的，电力输送领域是国家电网这个巨无霸，发电市场则有“五大集团”和“四小豪门”的说法，五大集团包括华能、华电、国电、大唐、国电投，四小豪门分别是华润电力、国华电力、国投电力、中广核。

蔡团结表示，目前网约车市场还存在一些问题：如网约车合规化发展进程仍然较慢；部分平台公司纳入行业管理和依法监管配合不够，乘客安全和合法权益仍未得到有效保障，企业线下服务能力亟须增强；行业监管手段不适应，多部门联合监管工作机制有待建立健全等。下一步，交通运输部将继续指导各地推动改革政策落地实施，加强改革过程中的新情况、新问题的研判，适时优化完善相关政策。创新出租汽车监管方式和手段，充分利用信息化技术，为行业监管提供有效手段。会同工信、公安、网信等部门研究制定多部门联合监管具体工作流程，建立联合监管工作机制，形成监管合力，以管住安全底线，保障乘客合法权益。发挥社会信用体系的事后监管作用，建立行业失信行为联合惩戒机制，不断提升行业服务质量和服务水平促进行业持续健康发展，让人民群众通过改革有实实在在的获得感。

照此态势，2020年大选势将成为又一场撕裂美国的大选。移民与种族问题则将再次成为两党角逐的一大切入口。[背景链接]据美国媒体报道，被特朗普批评的4名少数族裔女议员均处于第一届任期，此前对特朗普政府的政策多持批评态度。其中除一人出生于索马里而在移民美国后归化入籍外，其余3人均出生在美国。她们也因立场较为激进而被称为“四人组”。