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经市县两级公安机关开展现场勘验、走访调查，法医对尸表检验，初步认定：死者黎某悦（男，56岁，石南镇黎村人）、黄某萍（女，51岁，石南镇黎村人）夫妻俩因家庭矛盾，黎某悦将妻子黄某萍杀死后自杀。案件正在进一步侦查中。请各位网友不信谣，不传谣。对编造、传播谣言的，公安机关将依法查处。

值得一提的是，背靠上市公司的金地威新出手也阔绰许多，其给出的租金价格较原价格高出12倍。对于上工申贝而言，房产出租收入的暴涨或有望带来不菲的收益。新租赁方为产业园运营商据上工申贝公告，公司近日与金地威新及金地商置签署《房屋租赁合同》，出租公司自有的位于上海市黄浦区打浦路603号的存量房产（以下简称标的房屋）。租赁期20年，自2020年1月1日起至2039年12月31日止。

那么，当前创业板实施注册制还需要哪些制度准备？盘和林表示，一是要关注创业板的定位，是否和科创板一样存在行业限制，如何协调好与科创板之间的合作竞争关系。如果创业板的发行上市变成注册制，那么在具体标准、规则上就要和科创板互补，形成相辅相成的错位竞争。二是如何从制度上处理目前排队企业的问题，是否要和目前的排队企业进行新老划断，创业板IPO审核是否会双轨运行，当前是否需要加速消化创业板排队企业，为创业板存量改革预留空间，这些都是需要从制度层面考虑的问题。

监管此前也注意到了车险行业手续费的恶性竞争。二次费改以来尤其是去年下半年行业对于车险业务的监管持续加强，2017年6月份的174号文旨在治理市场乱象，而2018年6月份的57号文更是要求报行合一，并要求在9月份之前执行。同时大型险企积极推动行业自律：不同公司依据公司业务规模，商车险新车手续费上限为25-30%不等，旧车手续费上限为20-28%不等，同时也对家用新车平均折扣上限进行限制，并于去年8月份陆续实施。

根据极光数据分析，2018年5月滴滴出行MAU（月活跃用户数量，简称“月活”）为9191万，是唯一一款MAU千万级的APP，且超过神州+首汽+易到月活总和的17倍。在2018年5月，滴滴平均DAU（日活）用户均值超过1500万，是第二名的50倍之多。

比亚迪在声明中强调，李娟等人冒用比亚迪高管身份，用伪造的比亚迪印章与任何单位或机构签署的合同，比亚迪均不知情，也与比亚迪无关。这在汽车广告圈引发极大关注。因为在过去3年中，有多家广告公司跟李娟方面合作，从事比亚迪的品牌推广活动，而其中，大部分广告商尚未拿到相应的业务款项。