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2017年全年，只有横店影视、金逸影视和中广天择3家影视公司实现IPO，这种困境一直延续到2018年。今年上半年，华视娱乐、新丽传媒、开心麻花、和力辰光四家影视公司纷纷中止IPO。不仅如此，嘉行传媒和乐华娱乐也从新三板摘牌。值得一提的是，今年6月举行的上海电影节上，多位影视大佬就曾预言，未来影视股的股价还会下降，博纳影业集团总裁于冬直言：

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：李园回顾2018年，港股市场受汇率贬值、流动性放缓、中美贸易摩擦不确定性等因素的影响，整体走势受到了一定的压制。我们认为2019年港股仍然存在较多的不确定性，主要变量来自于中美贸易摩擦的走向以及国内政策的变化，但未来整体流动性有望得到边际性改善。

超预期的出生人口下降北京大学教授陆杰华告诉21世纪经济报道（ID：jjbd21）记者：“如果回到放开全面二孩的2016年，谁也不会想到2018年出生人口下降到了1523万。当时大家的预测是，二孩放开后出生人口的释放要经历四五年的时间，但没想到2016年达到小高峰后，2017年即有所下降，2018年则下降得更快。”

对推进农产品流通现代化、积极发展农村电商和产销对接成效明显的市（地、州、盟）、县（市、区、旗），在电子商务进农村综合示范和电商强县建设中予以倾斜。对实施创新驱动发展战略、推进自主创新和发展高新技术产业成效明显的省（区、市），鼓励开展创新政策先行先试，优先支持其行政区域内1家符合条件的国家自主创新示范区或国家高新技术产业开发区扩区或调整区位，优先支持其行政区域内1家符合条件且发展基础较好的省级高新技术产业开发区升级为国家高新技术产业开发区。

民营车企利用“高性价比”车型，逐步从合资车企手中抢夺市场。一位奇瑞汽车的供应商告诉市界，“国内车企开始自主研发之后，除核心零部件外，国内的零件供应商基本能满足车企的需要，价格便宜性能不比国外差，所以能将整体的造车成本降下来”。“反观合资车企，可能有30%以上的零部件都要从国外进口，无形当中提高成本”，上述供应商补充到，使用本土的零部件让民营车企在价格上更有优势，而且随着消费下沉，购买汽车的人更看中性价比。

通知要求，各有关部门制定或调整完善激励措施实施办法，于2018年12月31日前报送国务院办公厅。从2019年起，各有关部门于每年2月底前，根据上一年度工作成效，结合国务院大督查和有关专项督查情况，研究提出拟予督查激励的地方名单，报送国务院办公厅。国务院办公厅将会同有关方面统筹组织开展相关督查激励工作。