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据门店店主介绍，爱鲜蜂此前的合作方式为在门店内设立站点，并为门店提供商品供应链等服务，而门店则采取提点抽成等方式来获得收益。目前，爱鲜蜂方面已将门店应得收益结清。资料显示，爱鲜蜂创立于2014年，是最早一批进入O2O领域的社区电商，2015年在全国超过1万家合作便利店。爱鲜蜂平台产品以生鲜为主，涉及产品品类包括生鲜、酒水饮料、特色卤味、生活必须品等。

从区域指数来看，西北地区上升0.1个点，为42.1；中南地区与上月持平，为49.5，其他区域指数均呈现下降态势。华东地区小微指数为47.8，华北地区为45.4，均下降0.3个点；西南地区为47.0，下降0.2个点；东北地区为41.4，下降0.1个点。

每经编辑 何小桃责任编辑：王萌IPO“堰塞湖”消解 新经济审核效率显著提高经济参考报 □记者 吴黎华 北京报道新股发行审核出现新变化。在“撤退”企业数量不断增加、排队企业数量迅速减少的同时，一些涉及新经济的企业过会速度明显加快，显示出资本市场对新经济企业的支持态度。

事实上，针对产品相关的安全漏洞信息，华为早已建立了产品安全应急响应团队（PSIRT）。一旦确认漏洞，PSIRT会及时将信息传递给受影响产品的团队，并积极跟踪直至问题解决。华为建立并实施了一套分层的端到端网络安全评估流程，确保在各阶段（概念、设计、开发、直到在全球客户网络中部署和维护）都对产品进行审视，以发现潜在的安全问题。

这份报告包含了一个研究案例——将华为一款高端网络交换机与美企Arista Networks和Juniper Networks的类似设备做了比较。研究称，在九个比较类别中，华为的设备在六个类别上含有更高的风险因素，而且整体上高出不少。对于上述情况，华为在《华为PSIRT：〈Finite State供应链评估〉的技术分析报告》一文中指出，2019年6月26日，F公司在其官方网站公布华为技术有限公司的《供应链评估》报告，该报告重点描述了其使用固件（二进制软件包）静态分析工具，分析了华为企业网络500多个产品，并对华为的CE12800和Juniper的EX4650、Arista的7280R产品做了对比分析，结果认为华为产品安全性差、有疑似后门，安全性低于友商。

交银国际估计中国的乘用车（PV）销售由于需求疲软，2018年的销量将同比下降2.5%，2019年同比下降2.6%。由于前几年的过度消费，低端多用途车（SUV）（即售价低于15万元人民币）的销售增长，在2017同比放缓至6.8%，在2018前9个月进一步下降。该行认为，整体乘用车需求放缓。该行预计低端SUV需求将由于市场饱和而趋于疲软。