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我觉得未来无论相关贸易消息如何，A股也不太可能大幅下跌。从经济面来看，近年来扩大内需极有成效，对出口依赖程度已比较轻了，远非十几年前，所以不宜无限放大贸易因素。此外，周三科创板出现了首日破发新股——建龙微纳，盘子仅1314万股，没想首日即破发。投资者不宜看淡此事，而应乐观些。新股惨淡自有其积极意义，这会促进承销商、定价机构更加尽职。

来源：老司基一枚今天是改革开放40周年纪念日，A股走得却是差强人意，没给大会送上大礼包。震荡筑底向来都是复杂和漫长的，我们再多一点耐心吧。今天大会公布了改革开放杰出贡献100人名单，老司基看了一眼名单，发现自己和一众粉丝竟然无一人入选，甚至连提名也没有。请大家反思一下，我们的不足之处在哪，2019年该如何改进

另一家传统能源巨头，中石化在2018年做了三年和十年规划，把能源转型作为重要方面。并于2018年8月在雄安成立了中国石化集团资本有限公司，布局新兴产业的投资，主要投资于新能源、新材料、节能环保及智能制造等战略性新兴产业。中石化总公司也在积极探索地热、光伏、充电等领域。中石化成立投资公司，表明了在未来新兴领域做前期规划的决心。中石化不仅关注充电，还关注跟充电业务相关的新能源材料领域，比如薄膜太阳能电池领域，另外还有氢燃料电池领域和加氢站建设，中石化也正在布局或者尝试股权方面的探索。

反观事件对华为的影响，赵小敏表示，该事件短期内对华为的供应链会造成一定的影响，但中长期来说，都不会造成太大的障碍，因为华为在物流供应链领域有相对完备的体系。对于联邦快递为何此前称“与事实严重不符”，上文提到的业内人士表示，这主要是出于对品牌的影响。赵小敏认为，转运事件的发生，无论联邦快递出于何种目的，都会对品牌信用度造成巨大影响。

一份公告可以看出如今中弘股份的“人力”窘境。9月6日晚间，中弘股份公告称要延期回复深交所的半年报问询函。原因是，“由于公司财务人员较少，且近期主要工作是配合安徽证监局的立案调查准备相关材料，工作量大。问询函涉及的内容较多，其中涉及境外子公司的核查业务量较大、过程较为复杂，且问询函中相关问题需要协调年审会计师发表专项意见。因此，公司无法按照规定期限对问询函进行回复并对外披露。”

大型军舰青黄不接文章称，对俄海军而言，目前的最大问题是远洋水面舰只的更新换代进度迟缓。撇开航母、登陆舰不论，能执行大型任务的非航母远洋军舰的现状令人倍感不安。新驱逐舰开工的时间已经一再拖延，护卫舰制造计划遭遇重大修改，这一切都可能严重降低海军在远海的作战能力。