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添加时间:2011年12月至2013年6月的一年半内,欣泰电气通过外部借款、使用自有资金或伪造银行单据的方式虚构应收账款的收回,在年末、半年末等会计期末冲减应收款项(大部分在下一会计期期初冲回)。包括虚减应收账款、少计提坏账准备和虚增经营活动产生的现金流净额等多项财务行为,在2011年底、2012年底和2013年中的改动数额均超过2亿元。
“虽然主机厂有严格的质量控制流程,但是商品车在运输过程中也有风险,此时的检查主要规避此类风险;另外,在经销商将商品车交付给终端用户前,在出库流程中还要进行交付前的检查,此时的检车主要以车辆外观、配置、状态进行再次确认,一般会有比较详细的检查清单,每检查一项确认打钩。按常规流程看下来,交付到用户手中的车辆,起码静态的部分不应该有明显问题。”一名汽车销售经理透露,“但是,现实是各经销商的PDI专员人员有限,车辆流量非常大,带来了比较大的工作量,很多经销商的PDI流于形式,大面一扫没问题就只管打钩。真等到车辆出问题的时候,如果有些问题是在两次检查之后没发现的静态问题,比如渗油、污渍等,理论上讲就需要经销商自行处理,并承担处置费用。这种情况下,经销商继续卖车,要么是想闯一闯,交付以后用户发现了再走索赔,自己就可以不承担处理费用,或者压根就没发现问题。”
从2015年起,中国保险保障基金每年向行业发布风险评估报告,向外界动态展示保险行业最新的风险状况。今年7月发布的《中国保险业风险评估报告2018》,从流动性风险、转型过程中面临的风险、经营风险、利率风险、信用风险、公司治理及合规风险、声誉风险等七个方面,对2017年乃至当前保险行业面临的风险进行剖析,直指部分公司在业务结构调整期保费流入下降,退保金大幅增长,满期给付总量仍处于高位,现金流出压力持续上升。
比拉勒·卡杜正与英国利兹大学的同事合作设计一组能够修补马路坑洞的无人设备。卡杜说:“我们设计了一组三台无人设备,第一台负责检查路面,第二台具有挖掘能力,负责做好修补的准备,第三台携带3D打印机,负责实际修补路面。”研究团队计划今年推出原型机。
不过金尊府的部分业主也并不认同这一方案,“现在任何合法的手续都没有提供就拆房子,我们接受不了,我们只想要原来的房子。”截至目前,泰禾已经暂停了对相关楼层的拆除,金尊府业主与泰禾、太原市相关部门的争议仍在持续。而这次拆除后泰禾不仅面临着重新拿地,还需要给业主面积上的补偿,这在资金和品牌形象方面,对于泰禾来说无疑又是一次打击。
规则明细了,操作起来就好办,长生生物退市板上钉钉。一项重大制度的出台,绝不仅是为了个案。一个常态化的资本市场亟待退市常态化。从证监会7月发布退市新规,到交易所11月出台《实施办法》,退市常态化已渐行渐近,不再是一纸空文。且看,各路典型上台亮相了。11月8日,中弘股份收到了深交所发出的《终止上市决定》,成为“1元面值退市第一股”,不啻平地惊雷。