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三、加强重点领域检查，营造良好节日消费环境（一）加强国有景区门票价格监管。景区门票价格是近年来人民群众反映强烈的热点问题。党中央、国务院对降低国有景区门票价格高度重视，去年中央经济工作会议和今年《政府工作报告》都提出了明确要求。近日，国家发展改革委部署了今年“十一”前降低重点国有景区门票价格工作。各地要坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署，对照各省降价景区名单和已出台的降价政策，对景区门票价格集中开展一次检查。重点查处国有景区不执行政府规定的价格水平或浮动幅度、擅自增设收费项目、通过违规设置“园中园”门票等形式变相提高门票价格、高定价大折扣、捆绑销售、不按规定明码标价、不执行优惠措施、价外加价、强制代收费用等违法违规行为。对查出的典型价格违法案件应立即予以曝光。

资料显示，天龙集团于2010年3月在深交所上市。刚上市时其主营业务为油墨化工产品、林产化工产品。上市之初天龙集团的业绩表现平平。2010年至2013年间，天龙集团分别实现营收2.69亿元、3.52亿元、3.58亿元、6.56亿元，净利润则出现下滑趋势，分别为2572万元、1904万元、1429万元、1440万元。2014年，该公司净利润更是大幅下滑至155万元。

为此，郑智化表示，近来台湾还有些人取笑大陆，“实在痛心这些井底之蛙的肤浅”。不少岛内网友在留言中对郑智化的看法表示赞同，有网友说，“台湾人操弄政治，也死在政治”“台湾被政治玩过头”↓对此，一位曾经在大陆长期工作和生活的岛内网友表示，自己在大陆13年，“大陆人都是评论台湾好，而回台湾以后却到处都是对大陆的仇视”↓

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不过，零跑汽车对于科创板的态度显然有所保留。虽然零跑汽车副总裁赵刚对记者否认了外界关于零跑汽车筹划科创版的事情，表示目前是造好车为主，集中攻坚研发。但经济观察报记者获悉，科创板上市计划也在探讨中。“有考虑过，但目前没有计划。”零跑汽车董事长朱江明回复经济观察报记者称。在7月4日的媒体专访中，朱江明更详细的进行了解释，“我们觉得上市并不是终点，不是说一切以上市为目标”。他以零跑的母公司大华为例，称大华从2008年上市时的销售额只有七八个亿，做到2018年237亿的销售和安防行业的第二高位，上市只是被当成了一个里程碑，并不是结束。

值得注意的是，天龙集团控股股东的减持可谓“先行一步”。据2016年12月公告显示，天龙集团实际控制人冯毅及其一致行动人合计减持2760万股，套现金额超过9亿元。除此之外，2018年1月10日天龙集团公告，持股5%以上股东程宇通过集中竞价交易减持公司股票3，898，960股，占公司总股本的0.54%，通过大宗交易方式减持公司股票14，528，539股，占公司总股本的2%。合计套现金额超过1亿元。