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梅农经济学管理合伙人埃里克·W·贾科布森表示，中国的优势是压倒性的，因为中国是世界上最大的出口国和进口国。实际上，只要中国采取积极的海上贸易政策，就能立刻坐上海上贸易的头把交椅，这是由中国广袤的领土、巨量的人口、勤劳的人民所决定的。被誉为“海上丝绸之路”的中国海上贸易，其历史可以追溯到西周时期，早在汉武帝时期中国的海上贸易就连通了经越南、泰国、马来西亚、缅甸、印度到斯里兰卡的海上航线。从唐朝到两宋，由于陆上丝绸之路的断绝，政府对海上贸易更为热衷。例如唐朝设立市舶使，宋朝设市舶司以征收“舶税”并管理海外贸易。而到了元朝时，奖励海外贸易发展的政策又比唐宋前进了一大步。

“中国还有很长的路要走，”他说。不过巴菲特承认这种可能性的存在，毕竟中国的人口几乎是美国的四倍。“中国最需要做到的事情是，中国必须释放自己的人口潜力。”巴菲特也从中国的经济腾飞中收获颇丰。2008年，巴菲特以2.32亿美元投资了中国的汽车企业比亚迪，现在这笔持股已经价值21亿美元。巴菲特将这个投资归功于自己的老搭档查理·芒格。比亚迪是巴菲特投资的第一家中国公司。

王定宇称，根据美军情报发现，2018年解放军东南地区的战机从130架，提升到400多架，暴增三倍多，台防务部门有无掌握？副参谋长陈宝余称，当然有掌握！250、500、600海里范围的动态都掌握非常清楚。严德发表示，台军对解放军情况，无时无刻每天都在掌握。解放军针对性的演训仍存在，不代表后续没有绕台，台军有能力有信心“维护区域稳定”。

解读：对于有配偶者收养子女，一审稿沿用了现行收养法的规定，要求必须夫妻共同收养。不过一审稿同时规定，有配偶者收养子女，如果配偶一方为无民事行为能力人或者被宣告失踪的，可以单方收养。对于无配偶者收养子女，一审稿设定了“收养年龄差”，规定“无配偶者收养异性子女的，收养人与被收养人的年龄应当相差四十周岁以上。”

一位券商非银分析师也表示，现在保险公司权益投资这部分的比例并没有达到监管比例的上限，所以放宽上线并不会直接影响到保险公司。很少有险企会因为政府放宽，然后跟着政策的上线去配置，这样做风险会很大，所以这对保险公司的影响很小。“假设政策放宽，保险公司短期是不会一次性顶着上限去配置。保险公司的投资是负债驱动，每年的保费收入和配置计划，年初是要确定好的，短期大幅变化的可能性不大。所以即便加大配置，那明年的可能性比年内更大，当然也要参考那时的市场情况。”上述寿险企权益类投资经理表示。

流动性管理堪忧从贷款行业来看，截至2018年末，长春发展农商行的贷款主要投放行业为租赁和商务服务业、批发和零售业、建筑业、房地产业和制造业等，在贷款总额中合计占比74.17%。其中，房地产、建筑业贷款合计占比23.77%，较年初上升4.20个百分点。中诚信认为，该行贷款的房地产行业风险敞口较大，易受到宏观政策及房地产价格波动的影响，相关风险应密切关注。