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淡江大学战略研究所所长沈明室28日在接受台媒采访时称，冷战时“国军”的确曾对大陆沿海进行侦巡行动，但现在恢复的话就是向对岸发起挑衅。前空军教官于皓玮称，如果要模拟攻击辽宁舰，当前只有导弹部队能做到，不过辽宁舰绕台时，台空军是不会进入辽宁舰编队的防空火力及台机载导弹可发起攻击距离的范围，否则不但可能擦枪走火，甚至会引起两岸战争。28日，大陆外交部发言人在例行记者会上说，不知道这位美军前高官给台湾方面提这个建议，到底是想帮台湾还是想害台湾呢？

比如，特力A投保15万元赔付上限为1000万元，而昊海生科投保15万元赔付上限为1500万元，赛诺医疗投保22万元赔付上限为5000万元，佳电股份（维权）投保20万元赔付上限为3000万元。厦门港务投保该险种“性价比最高”，保费20万元，保额上限2000万美元（约1.4亿元人民币）。

谈“内外”竞争：外资在三大领域优势突出国泰君安董事长杨德红：“‘善战者，先为不可胜，以待敌之可胜。’这样，国内证券公司就很有可能在未来的竞争中胜出。”随着中国金融业对外开放的力度进一步加大，外资投行竞相加快在中国市场的布局。去年4月底，中国证监会对外正式发布了《外商投资证券公司管理办法》。办法刚一落地，瑞银、野村、摩根大通等国际顶尖投行纷纷宣布设立外资控股的证券公司以抢滩内地市场。

第一财经记者了解到，受制于冷藏条件和定价对应的消费人群限制，目前国内NFC果汁普及型还有待进一步提升，目前NFC果汁的主要销售渠道还是集中于一、二线城市的便利店等渠道，消费者也大多是周边的年轻白领人群。对此，朱丹蓬表示，NFC果汁价格比较高，看重便利店很大程度上是看重年轻消费者的即时消费能力，但对NFC果汁来说，便利店并不是最理想的渠道选择，因为健康并不是年轻消费者的第一关注点，NFC果汁什么时候真正走出便利店，进入超市和家庭消费，或许才是这个行业正确的打开方式。

住建部：城市停车位需求缺口超50%车位缺口到底有多大？2016年，住建部城建司交通处处长邱绪建曾指出，中国城市对停车位的需求缺口在50%以上。阳光海天停车产业集团董事长兼CEO闫亮曾对媒体指出，当前中国至少有8000万个以上的停车缺口。数千万个车位的缺口怎么补？土地资源有限，一味依靠新建车位显然不现实。因此上海在2015年开始推行潮汐式错时停车，不少城市纷纷效仿。自2019年初开始，多地相继研究、起草、出台、进一步更新了共享停车相关意见，想出各种办法盘活停车资源。

中国高铁现在还处于整体亏损的阶段，未来盈利前景的好转，必须依靠旅游客人的大幅度增加。当4万多公里高铁建成后，主要的大中城市已经连接起来了，探亲、商务等需求都解决了。这些需求基本上饱和之后，未来的需求，将主要依靠旅游。据估计到2025年，八纵八横的高铁网络建成以后，超过一半的高铁乘客将是旅游客人。如何满足这些客人的需求是高铁建设的关键问题。现状还是有待改进：