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尤其是在近半年跌去200美元后，本身处于近2年来较低水平，2016年之后黄金在1200下方的时间一共不超过2个月。因为美股的暴跌，全球都出现了对风险资产抛售现象，亚、欧股市同样表现不佳，这样的风险厌恶情绪是会传染的，而黄金在遭到连续抛售后，配比有所降低需得到提升。

拉动经济中国为什么在此时此刻加速5G进程？GSMA协会大中华区战略合作总经理葛颀认为，一是因为从已经建成的5G网络来看，5G的增强型移动宽带的实际下载速率可以达到800兆每秒到1G每秒，这将带来巨大的技术红利，二是因为5G的增强宽带、海量连接、低延时高可靠三大场景将带来数字化、智能化水平的飞跃，但这需要早一点起步，早一点积累经验。

值得一提的是，东风汽车集团于2014年以8亿欧元入股PSA集团，获得12.23%的股份及19.5%的投票权。根据合并计划，东风将在新公司中持有约6.12%的股权，同时将遵守7年内不得增持新公司股票的规定。作为PSA集团现股东之一的法国标致家族，将有权在新公司成立后的三年内，通过购买东风汽车集团所持股份的形式增持新公司股票，但增持的股比不得超过2.5%。

月内基差继续走弱，现货价格偏弱，期价震荡，基差由月初超过300元/吨降至月末160元/吨附近。图1：甲醇主力合约期货价格走势资料来源：文华财经，中银国际期货图2：基差走势资料来源：Wind，中银国际期货2、现货市场现货市场上受到基本面影响多数时段出现价格下滑，下旬出货略有好转后价格有所反弹，与期货价格走势相似。前面时段市场弱势震荡为主，环保督查、南方雨季影响传统需求偏弱，期间中美贸易战持续升级、人民币大幅贬值等外围影响对市场影响较大，端午假期之后金融及商品市场大幅杀跌也进一步影响到甲醇，下旬企业降价出货，出货再次出现好转后港口库存下滑，月底价格又出现迅速拉升。

李健在内部信中称，2018年，新战略已在杭州等17座城市进行了试点，几个月下来，售罄率、用户满意度等核心指标得到了明显提升。“在新战略的指导下，将启动平台化运营，对合伙人进行资金、场地、品牌等多方位的赋能。”据了解，人人车的扶持和赋能举措包括：成立8000万元的专项扶持基金，对合伙人进行资金赋能，定向帮助合伙人开展保卖等业务；落地新零售门店，为合伙人提供场地、检测、定价、整备、金融、售后等一条龙服务；加大品牌广告投放等。李健称，已为此次战略升级做好了充分准备，包括充足的资金和策略保障，强大的股东和伙伴支持等。

图3：国内甲醇现货价格走势资料来源：Wind，中银国际期货二、主要供需情况1、港口库存波动6月份华东港口甲醇库存（不包含浙江工厂库存）维持在23-27万吨，其中月内低点为中旬附近的23.2万吨附近，月内平均25.3万吨；其中太仓地区先增后减再增，月初因部分船货到港增加3.2万吨至11.5万吨，月中因到货空档期而大幅缩减至8.7万吨，至月底该地小幅走高至9.77万吨。张家港地区月下附近因集中到港增加2.2万吨至5.8万吨附近，常州、江阴等地则变化不大。浙江地区可流通库存集中在1.2-1.6万吨，而主要下游库存则增加明显，至月底，该地库存增加至13万吨，较5月底增加4.5万吨左右。