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据《中国经营报》记者统计，2013年至2015年是中铁总采购动车组高峰年，分别采购动车组349组、393组和418组，其中2015年招标动车组数量为历史最高。从2016年开始，中铁总对动车组采购陷入低潮，仅公开招标采购了91列动车组，且其中70组为时速250公里动车组，2016年也成为6年来动车组采购数量最少的年份。2017年中铁总规模招标动车组有所提升，达到229组，也就是说，2016~2017年两年，中铁总采购动车组仅为320组。
“十二五”期间，中国动车组年均采购额为460亿元左右，5年间动车组采购总金额2300多亿元。上述中铁总人士对《中国经营报》记者表示，虽然“十三五”期间动车组的总采购金额不会高于“十二五”期间金额，但未来3年的平均采购金额有望超过“十二五”期间平均值。
东方证券指出，中国人民银行近日发布的5月货币数据显示，5月社会融资规模增量为7608亿元，同比降低28.43%，环比降低51.25%，市场预期13000亿元，大幅低于预期。东方证券认为，去杠杆卓有成效，但对A股市场资金面的负面影响还将持续。监管层正在尽力避免去杠杆过程中非“两高一剩”但融资能力不强的企业被一同清理出局，然而在信用风险频发的背景下，不同等级债券利差并未收窄，政策是否有效还需观察：中长期来看，去杠杆将延续产业集中度提升的逻辑。各行业龙头公司经营现金流充沛、融资渠道相对健康，抵御“紧信用”的能力更强。
早年在北京信息科技大学的宿舍里，他和朋友从创办一家校园网站，开始了自己的创业梦。但遗憾的是这次创业并未成功，最终他选择了一条风险更小的路——去大企业上班。在360的日子里，他牢记着周鸿祎说的，“打工都做不好，还创什么业”的教诲。在360“干四年就是奇迹”的产品经理岗，贾建强一待就是5年。这时，他依然没有下决心再次下海，而是跳槽到了当时一家初创公司“酷讯”，担任副总裁，分管线上旅游业务。没想到，这一跳彻底改变了贾建强的事业轨迹。
在最近上海金融法院判决一起隐名代持A股的案件中，法院也在认定合同无效的基础上，还将所得收益大部分分配给了隐名投资人，显名投资（持有）人也分到了小部分。因为这一类的民事纠纷一般不涉及大的别的领域问题，所以利益仍然要在当事人之间分配。也有一些合同无效收益甚至价款被法院判决没收，例如无锡市南长区法院判决某垃圾短信发布房产广告合同无效，因为垃圾短信侵害公众利益，价款没收上缴国库。
三、事故原因和性质（一）直接原因经询问目击者、现场勘验、技术鉴定及专家的技术分析，事故调查组认定：在进行配电箱防护作业过程中，四名工人搬运的钢筋笼碰撞到无保护接零、重复接地及漏电保护器的配电箱导致钢筋笼带电是发生触电事故的直接原因。（二）间接原因
