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与2018年新能源汽车补贴政策相比，今年的新能源汽车补贴退坡力度更大。其中，续航里程250公里到400公里的纯电动乘用车，补贴下降幅度最高达2.7万元，补贴退坡60%。而续航里程大于等于400公里的纯电动乘用车，2018年可享受补贴5万元，2019年补贴新政调整为2.5万元，补贴退坡50%。

公告还提及，湖南省其他开展P2P业务的机构及外省在湘从事P2P业务的分支机构均未纳入行政核查，对其开展的P2P业务一并予以取缔。根据公告，这些平台包括久融金融、创世介贷/介贷网、发发金融/国金所、升隆财富、看看钱包、信投宝、湖湘贷/湖湘财富、工程惠贷、星火钱包、建工E贷、坤融网、钱途无忧、债融易、中兴易贷、惠富天下、余易贷、利聚网、云金融、世富资本、58车贷、蜂投网、万利金融、新融网、e资产等24家网贷机构。

对于人造肉概念股普遍出现下跌，东吴证券资深高级投资顾问潘绍昌告诉新京报记者，其中可能涉及多个原因，“首先，今天公布的信贷数据低于预期，经济面临下行压力，市场有悲观情绪，加上之前人造肉概念累计涨幅过大，有较多的获利盘，所以出现了顺势调整。第二，近期相关上市公司陆续发出澄清提示风险公告，对人造肉炒作的情绪有打压的效应。第三，此前爆炒的人造肉概念股一季度业绩分化严重，大部分公司的业绩出现下滑。”潘绍昌还建议投资者谨慎对待人造肉概念股。

波音公司首席执行官丹尼斯-穆伦伯格（Dennis Muilenberg）曾就波音737安全问题发表观点称“波音737 Max是非常安全的飞机”。投资者仍在关注国际贸易谈判的进展与具体细节。上周，波音CEO穆伦伯格在一次航空业界大会上表示，购买波音飞机可能将是贸易协议的一部分。

（七）扩大对内对外开放，构筑开放发展新高地坚持全方位对外开放，支持雄安新区积极融入“一带一路”建设，以开放促发展、以合作促协同，着力发展贸易新业态新模式，加快培育合作和竞争新优势，构筑我国对外合作新平台，打造层次更高、领域更广、辐射更强的开放型经济新高地。

2016年推出价格险，到2018年在收入险和价格险的基础上加上了订单农业。险种覆盖玉米、鸡蛋等农畜牧产品。项目数量也从十多个增加到今年的99个，无论覆盖面还是覆盖品种，包括试点个数都大幅度提高。从今年的情况来看，经过三年的试点，“保险+期货”取得了突破性进展。2018年第四季度，我们了解到国家的财政拨款将在国内6个省区，对三个品种进行收入和全成本保险试点，我认为这是“保险+期货”取得的非常重要的突破。因为从美国的情况来看，农业险需要国家财政的补贴，特别是收入险。