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在此之后，网上时有威马车主异地提车维权事件的持续发酵。据了解，很多用户进行多渠道的投诉，有些与威马销售、客服或通过微博与威马创始人沈晖、陆斌沟通，还有用户组团向消协和工商部门投诉。最新消息显示，11月28日，在2018第十二届中国（温州）国际汽车博览会上，威马汽车也进行了参展。据介绍，威马采用订制下单模式，EX5有三种车型和两个版本可选，总计6个车型选项，补贴后价格在11.23万元到16.48万元。据威马销售工作人员介绍，在本次车展下单将获赠充电桩和终身质保，但由于前期订单还未消化完，目前下单预计要到明年1月才能提车。

今年估集3千亿3巨企贡献45%值得留意的是，中国铁塔（00788）、小米及美团点评3只半新股共筹得1，345亿元，占今年新股集资总额45%，甚至较港股去年集资总额1，290亿元多。按今年余下上市日程推算，港股市场全年共有208家企业挂牌，势创历史新高；集资总额达3，000亿元，是自2010年以来最多，很大机会压过纽约及上海等竞争对手，重夺全球“集资王”。

9、网上支付：加速向农村地区和老龄网民渗透截至2017年12月，我国使用网上支付的用户规模达到5.31亿，较2016年底增加5661万人，年增长率为11.9%，使用率达68.8%。其中，手机支付用户规模增长迅速，达到5.27亿，较2016年底增加5783万人，年增长率为12.3%，使用比例达70.0%。

资料显示，截至11月上旬，威马新能源汽车智能产业园总装下线产量近2000辆，进入产能爬坡期，预计11月日峰值产量近200辆，12月日峰值产量将超过200辆，2018年交付1万辆的目标保持不变。距离年底还有一个月，对于能否实现交付1万辆的目标，记者再次联系威马方面，对方表示，年底交付1万辆有挑战，影响的因素很多。“可以肯定的是，我们确实是在踏实做事情造车的。”对方直言，“没有具体的交付数据，这是由于威马采用的C2M订单的生产，即有订单了再生产，所以下线的车都是用户定的车，数字每天都在增加。”

究其原因，近几年苹果产品外观变化越来越小是用户们分辨不清他们使用的具体是哪部手机的根本原因。事实上，从iPhone 6开始，苹果手机的外观就已经进入了一个“小修小补”的时代。后置双摄像头的加入，也没有让苹果对于整个手机的外观进行较大的变更。期间，苹果推出了iPhone SE和iPhone 5C，才真正给人一丝较为“新鲜”的感觉。

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