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通过盘整吉利与丰田近期的投资不难发现,从新能源汽车的技术路径投资到共享出行商业模式的探索,在增长红利消失的中国市场,吉利与丰田狭路相逢。尽管2019年汽车销售“寒冬凛冽”,但不容置疑的是,中国市场仍持续为全球汽车工业加油。伴随着行业变革,汽车工业也正上演权力的更迭。以吉利、比亚迪、特斯拉等为代表的车企正在通过资本运作、技术革新等方式“颠覆”传统汽车产业格局。

2016年秋,雷军在中国电子商务发展峰会上自豪的说:“我们从今年2月份开始开线下店,每个小米之家平均200多个平方,每个单店我们平均可以做到7000万人民币,这是一个什么概念?就是平效达到了25万人民币,而此前中国零售店最好的平效大概是1.2万块人民币,我们做到这个效率的20倍。”

3、工艺性能:三星芯片功耗稍逊一成实际上,三星的5nm LPE工艺沿用了7nm LPP(Low Power Plus)工艺的晶体管和SRAM,性能相比7nm增强了10%,逻辑效率提升25%,功耗也将降低20%。另一方面,台积电总裁魏哲家曾表示,与自身的7nm工艺相比,其5nm晶体管密度将有80%的提升,运算速率也将提升20%,功耗则降低30%。

与以往不同的是,这场制程之战的战火也将不再局限于代工厂或是芯片厂商之间的竞争,它亦将烧到更上游的半导体材料厂商、光刻机设备,甚至是学术界和产业界的新工艺研发中。因此,决定这场制程战胜负的,不再单纯是设备与制程技术,随着工艺和材料都双双接近极限点,能否最先实现工艺和材料的质变,也成为了芯片厂商们的胜利王牌。

值得一提的是,目前为上市公司贡献80%营收的核心业务“视觉内容与服务”,正是被众多企业质疑“钓鱼维权”的部分,其主要方法是“维权获客、维权创收”。2018年前三季度,这部分业务为视觉中国带来了5.73亿元营收,2.23亿元净利润。截至4月11日收盘,视觉中国的市值高达196亿元。

035nm制程之战的三大焦点5nm制程之战爆发,无疑是对摩尔定律的再一次艰难推进。它与以往节点最大的不同在于,5nm制程将是一场涉及代工厂、设备厂和材料厂等全产业链战局的大爆发,其中核心工艺、EUV设备还是半导体材料,都将走到极限。而这,也成为了5nm制程的三大革新焦点:

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