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个人简历信息遭遇泄露、买卖，以至于形成产业链，大大小小的求职平台，无疑在其中扮演了关键角色。这并不一定是指，它们都直接参与了非法买卖，而是说，没有保障好用户简历的信息安全，平台方面确实难辞其咎。这首先体现在平台的简历信息系统频繁被攻击造成信息泄露，或是遭遇内鬼操作上。

申毅介绍，目前第一批股票有两种收益：一是打新收益，即稀缺性的收益；二是投资收益。接下来，将会精选个股，“在交易首日，个股分化还不是很明显，接下来要让个股的业绩来为自己说话。”多家机构提示追高风险除了涨幅带来的喜悦外，市场的高波动和投资风险同样备受机构投资者关注。

我来自一个普通但对教育与知识充满执念的家庭。母亲说过，这是一条通向更广阔世界的路。从那时起，知识改变命运的信念便深深地扎根在我的心中。母亲早早地教我开始背诗算数，以至于我一岁时就能够背下很多唐诗。来自真理与智慧的光明，终于透过心灵中深深的雾霭，照亮了我幼稚而又懵懂的心。贫穷可能动摇很多信念，却让我更加执着地相信知识的力量。

今年年初，银保监会向人身保险公司下发了《关于人身保险产品近期典型问题的通报》，指出人身保险产品存在三个方面的问题：自查整改不到位、产品开发设计和销售宣传“两张皮”、条款设计表述不利于消费者理解，其中华夏人寿因某医疗保险产品相关宣传文案中存在贬低国家医保政策的表述，影响恶劣而被批评。这也从侧面反映出华夏人寿的销售压力和市场拓展的迫切需求。曾有评论表示，该通报的发布“体现了银保监会对保险产品备案的关注已从合法性阶段转向和发行与合理性并重的阶段，保险公司在开发产品时，除了应守住合法合规性底线，还应充分考虑保险产品是否符合消费者利益，是否符合保险公司稳健经营的要求等合理性因素”。更加严格的监管以及更加审慎的要求成为依赖规模扩张取胜的企业的新考验。

付于武认为，当下中国汽车产业正在进入一个转型时期，车企将从传统汽车制造走向出行市场的提供商。而在这个转型过程中，汽车产业链出现淘汰将是很正常的事情，如最近被爆出的力帆、华泰、众泰、猎豹等四家车企银供应链坏账500亿元而被排查风险的事件。而作为汽车生产商的上下游供应商，零部件企业无疑也将受到影响，尤其是在中国零部件行业重复建设导致产能过剩的情况下。“以年营收2000万以上为基准，目前符合条件的中国专营零部件企业数量已超过10万家，如果算上兼营的，则数量更多。这样看来，淘汰的数量也会更多。”付于武向经济观察网记者表示。

在2018年前，上好佳是一家非常传统的食品企业，经销商为主要销售渠道。错过电商潮流的上好佳，在2018年才在天猫上开设了旗舰店。在上好佳的招股书中，“电子商务销售”这一分类也是直到2018年才有数据。招股书显示，目前上好佳在电商平台的销售占比正在上升，2019年上半年的电商收入为758万美元，占总收益比例为4.6%；去年同期的数字仅为14.5万美元，占总收益比例为1.2%。