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隐私问题几时休？ 继亚马逊后 谷歌也陷入“监听门”。点击视频，一看究竟！□本报记者陈莹莹欧阳剑环银保监会网站19日消息，银保监会、证监会于近日正式发布实施的《中国银保监会中国证监会关于商业银行发行优先股补充一级资本的指导意见（修订）》（以下简称《指导意见》）。其中，本次修订后，股东人数累计超过200人的非上市银行，在满足发行条件和审慎监管要求的前提下，将无须在“新三板”挂牌即可直接发行优先股。

从中国电信披露的财报来看，其他经营费用以及财务成本的降低或为推动公司业绩增速同比上行的原因之一。数据显示，2018年度，公司其他经营费用由2017年的456.12亿元降至376.97亿元；财务成本净额由32.91亿元降至27.08亿元。财报显示，2018年度，翼支付公司完成首轮引入战略投资者，深入稳妥推进股权多元化和混合所有制改革，为实现跨越式发展夯实基础。

股价下跌与腾讯支柱业务——网络游戏不振有关。版本号审批搁浅，让游戏公司的日子愈发难熬。自今年3月以来，由于机构改革，游戏版本号发放全面暂停。在焦灼等待改革完成，审批复归时，8月教育部等8部门联合发文称，为防控青少年近视，应对网络游戏实施总量调控，控制新增网络游戏上网运营数量。这也被当作政策对游戏审批继续收紧的讯号。

2． 8月16日国常会明确LPR改革方式引导降低实际利率，将有助于广谱利率进一步回落，科技成长风格还将延续。（1）流动性：中国衰退式宽松+全球利率洼地共同推动广谱利率下行，经验数据显示，广谱利率下行期间，科技成长风格明显跑赢——7月中旬以来中国国债利率下行约16BP的同时中低评级信用债利差拐点收敛（5年期AA-评级信用利差大幅回落26BP），8月5日以来，美债收益率曲线已经连续10个交易日倒挂，美联储降息预期强化。利差也已扩大到147BP，中国货币政策腾挪空间加大。周五的国常会LPR形成机制改革（LPR报价改为在OMO利率基础上加点方式报价形成）有望引导实际利率下行，也会助力广谱利率进一步回落。（2）风险偏好：我们判断摩擦风险正在收敛——5月份以来特朗普高频关注两件事：中国加大农产品采购，鲍威尔加快降息节奏，本质上是为其连任选举铺垫，美国经济增长和美股的表现对其至关重要。上周美股大跌后，种种迹象显示，缓和的概率正在提升：特朗普召集美国3大银行家讨论贸易摩擦对美国消费市场景气的影响，显示其对贸易摩擦对经济增长负面影响的担忧再次提升，同时，美国商务部也在考虑给华为的美国供应链再次增加90天豁免期。（3）相对业绩优势：在当前的中报期，投资者对企业盈利的关注度提高，相对业绩优势也会成为科技成长风格的必要条件——创业板中报（预告）业绩增速-1.5%，相对于一季报的-13.9%明显改善，而主板中报业绩增速仍在回落周期。

大概率要在三季度计提西部证券为该股票融出本金5亿元。早在去年年末，根据公司相关会计政策，西部证券对该金融资产单独进行减值测试，当年计提减值准备人民币1140万元。2019上半年，西部证券对“*ST信威”再计提减值准备6259.20万元。对这次计提，西部证券公告称，“截至公告日，信威集团的停牌价难以反映其公允价值，具有较大不确定性。”

2.2 以双积分政策为核心构建新能源汽车发展长效机制相比需求侧的财政补贴而言，双积分政策发力于供给端，既有节能油耗、新能源汽车积分占比的硬性约束，又有积分交易、转让的价格信号引导，将在后补贴时代对促进行业发展发挥重要作用。2017年9月工信部发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，并于2018年4月开始实行传统燃油车平均燃料消耗量（CAFC）积分和新能源汽车（NEV）积分并行管理政策。然而由于标准较为宽松，行业NEV正积分出现过剩、价格交易价格偏低。乘联会数据显示2018年NEV积分比例达到17%，远高于10%的目标值，国内首批交易积分均价仅有300-500元/分，远低于中汽中心1000-1500元/分的指导价格。2016年至2018年国内CAFC负积分从-124.47万分扩大到-295.13万分，企业实际油耗不降反升，有违双积分政策初衷。2019年7月工信部发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正案（征求意见稿），主要体现出三点变化：