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杨东皓进一步表示，2018年第四季度，我们看到了效益在健康持续地复苏，这主要归因于我们对高利润服装品类的关注。在本季度，我们开始将一些低利润品类从我们的自营转移到第三方平台，减少它们对我们效益的影响，同时仍然实现了每年15%的稳定GMV增长。我们会继续致力于稳定利润率，从长远来看，旨在提高股东回报率。

一位不愿具名的互联网人士则向时代周报记者表示，百度的权力结构中，李彦宏和其妻子马东敏为最高决策者，分管搜索的百度高级副总裁、百度搜索公司总裁向海龙，以及分管技术的百度高级副总裁王海峰，两者相互牵制的局面或将不会改变。“在合适人选空缺下，未来由马东敏出任总裁也或有可能。”

事情发展到这里，很多人以为贾跃亭的造车梦即将实现，那些质疑他PPT造车的人也将被狠狠打脸，然而现实总是比较尴尬。2016年10月，乐视汽车在美国旧金山举行发布会，原计划由贾跃亭开着升级版的乐视概念车LeSEE Pro亮相，但现场取而代之的是贾跃亭从后台跑步上场。现场媒体哗声一片，很多人质疑这款车型根本就没被造出来。

当前，欧洲央行管委会的唯一一名女性成员是Sabine Lautenschlaeger，而她上月宣布从由六人组成的执委会辞职，将于10月底离任。责任编辑：孟然来源：每日经济新闻在乐视网实际控制人、大股东贾跃亭申请个人破产重组的消息持续发酵后，10月22日晚，乐视网发布了一则澄清公告，直指贾跃亭并未像其债务处理小组所发的声明中提到的那样，已替公司偿还债务超30亿美金。

航空公司们的另一份答案则是加强对航空新技术的投入，其中就包括替代燃料、混动和电动飞行、以及风头正劲的飞行出租车。不过，目前这些新技术的“远水”尚不能解决“近渴”。在替代燃料的生产方面，尽管包括西门子集团在内的工业巨头们的Power2Liquid技术已经较为成熟，但是有限的产能和昂贵的成本使得航空煤油目前仍无法被替代。而电动飞行在现阶段似乎还只能是部分人群的“大玩具”。即便是在今年巴黎航展上大出风头的以色列初创公司Eviation Aircraft推出的Alice号电动飞机也仅能搭载9人。

2018年2月山东省“两会”上，山东省省长龚正再次提出“海洋强省”战略，谋划推进青岛港、烟台港、日照港、渤海湾港四大集团建设，适时组建山东港口投资控股集团。山东发展研究中心主任郑贵斌介绍，港口投资的审批权最初是在中央，全国各省港口规模一度滞后于贸易发展的需求。后来港口审批权层层下放到地市，各地纷纷招商引资，各路资本争相涌入。港口是资金密集型产业，依赖规模效应，重复建设、无序竞争、引发内耗的市场格局，越来越让政府认识到港口整合是大势所趋。