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到了8月，Groupon依然没有成功上市，所有的VC对创业者都开始严苛起来。真的相信投资人，“别管去，只管扩张”的创业者，瞬间陷入困局。美团也遭遇到了这个窘境，然而命运的转折点发生在总部一个普通会议室里。“战火”中，王兴的团队们七嘴八舌地讨论美团的下一个方向在哪里，最终决定，模仿已经成立了5年的饿了么“外卖”方向，作为战略方向。

对于有着先天电池优势的比亚迪，电动汽车一直是企业品牌提升的助推剂。北京商报记者在一家拥有多款纯电动车型的比亚迪4S店了解到，目前店内主推的是秦EV450和e5450。一位比亚迪销售负责人透露说，“这两款车的续航里程都能达到480公里，是现在很主流的，开着这车出一趟远门也足够了”。在被问到是否还有低续航里程的车型时，他表示，“之前的秦EV300和宋EV300都能跑到270公里左右，续航虽然也算不短，但是厂家在今年初就已经不再生产了”。

记者注意到，南京积分落户、人才落户申请者中，不少来自南京都市圈。他们的老家，离南京就是三四小时车程范围。“人”的流动，凸显南京在城市群的辐射力、影响力显著提升。在南京软件谷翼辉软件工作的闫佳伟，这一年多参加过6次摇号买房。“只要房价不大幅上涨，孩子有书读，未来就没什么好担忧的！” 在南京软件谷人才公寓，他和妻子租住两室一厅的套房，每月房租1890元，政府按每名大学生每月补贴600元。“租房能长期稳定，孩子能有学上，我们就心安了。”闫佳伟道出很多在南京打拼的年轻人的心声。

动力蓄电池报废后，如果处置不当会给社会带来环境影响和安全隐患，也会造成资源浪费。因此，从2015年开始，国家和有关部委就陆续下发相关要求，对新能源汽车动力蓄电池回收利用进行规范。陈晓红认为，在我国，动力蓄电池回收利用作为一个新兴领域，目前仍处于起步阶段。尽管国家接连出台多项政策，但动力蓄电池强制回收利用制度尚未建立、行业标准不够完善、技术体系也不够健全。

上市后的激进酷爱追着风跑在山西流传着这样一个段子：山西有三宝，《流浪地球》的刘慈欣，乐视的贾跃亭和暴风影音的冯鑫。上市后的冯鑫目标是要成为一家互联网娱乐平台，试图建立一个生态版图。尽管冯鑫一直努力在对外公开场合撇清和贾跃亭以及乐视的关系，但是其目标定位仍与贾跃亭十分相似，冯鑫想铺更大的摊子，试图建立一个生态帝国。同样的，冯鑫选择将收购作为他建立这个帝国的主要路径。

瑞银认为，对伦交所来说，收购Refinitiv更为可取，并相信会得到股东支持。该行又指，港交所收购伦交所，所面对的监管障碍非常大，英国以至美国的监管机构都会进行审查。路透周一亦引述消息指，伦交所小股东皇家伦敦资产管理（Royal London Asset Management）反对港交所的收购，并支持伦交所继续收购金融数据公司Refinitiv。