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但内容行业永远无法速成。补贴吸引到大批闻风而动的淘金者，其中包括数量繁多的公会、层层转包的代理商和表演经验几乎为零的达人。他们无法为平台提供优质内容，但却制造了虚假繁荣的泡沫。而真正具备优质内容制作能力的短视频达人与机构，目前的补贴力度不足以打动他们。平台流量分发、产品及运营创新能力才是他们考量的重要标准。

高管评论：虎牙首席执行官董荣杰表示：“本季度我们的实际营收再次超过管理层上季度给出的收入指引高端，同时我们的技术创新进一步提升了广大用户和主播在虎牙平台的使用体验。移动化策略以及我们在暑期推广的电竞活动带来了第三季度平均月活用户数的强劲增长，尤其是移动端平均月活用户数环比增长约14.1%。凭借出色的业绩记录，我们有信心虎牙将继续其核心业务的增长，为公司长期探索国内外更多元化的商业机会奠定坚实的基础。”

从2017年起，国务院已经明确不再批复传统汽车新建产能，因此外资车企想要通过传统汽车在华成立超过两家以上的合资公司已无可能，若想成立第三家合资公司，只能通过新设新能源汽车公司落地。可以预见，各家车企在新能源汽车领域的竞争将愈演愈烈。在开放的大背景下，与全球车企一起开展新能源汽车产业链的全线竞争，中国车企能否直面挑战？

对此，分析人士指出，作为中长期投资资金的代表，北上资金在市场中具有敏锐的嗅觉和优秀的选股能力，历史数据显示，当北上资金出现连续大额净流入时，往往是市场反弹开启的重要信号。另一方面，北上资金一直以来都是价值投资的坚定践行者，其重点关注的个股对于广大投资者来说也具有较高的参考意义。

当时，外界可能悲观地认为那支曾经激励亿万国人的中国女排，已经彻底沉沦。但是，中国女排自身从未放弃过信念。2016年里约奥运会夺冠之后，郎平为纪念中国女排里约夺冠的画册《里约之路》作序，她回忆了2013年中国女排在亚锦赛遭受重挫的灰暗日子，当时，队员们甚至担心郎平可能会为再度执教中国女排后悔。她是这样回复队员们的：“我既然选择回来执教，就已经做好了困难准备，这只是我们的开始，我会竭尽全力和大家共同奋发努力，做好每一天、每一个过程。我不求回报，只希望中国女排能不断成长进步，这个时候我们要荣辱与共，一起加油，大家需要互励互勉，我自己也要自励自强。”

双积分政策在4月1日起正式实施，但对积分的考核要求延后至2019年执行，并允许2019年、2020年的积分可以合并考核。虽然政策给出了一年的缓冲期，但无论是合资品牌还是自主品牌，都丝毫不敢松懈。从本届车展中各家企业的规划来看，对新能源汽车产品的战略投入比重在迅速加大。